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你好师傅,2014年十月份蒙迪欧2.0T豪华款。现在跑了22000公里。开车的时候给点油门感觉车子往出串的感觉,发现转速表有时间不踩油门了,转速表还在3000多转,半天才回来。车速并不快。
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葛朝迁
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个并不是什么故障主要是根据你行驶的模式有一定关系。这个主要是,由于变速箱进行控制。另外,最好是试驾一下其他车辆。应该是跟行驶模式有一定关系,比如经济还是运动?
mechanic_avatar
变速箱我更换过一次隔板
mechanic_avatar
有关系吗
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这个应该问题不大。
mechanic_avatar
和他并没有直接的关系。
mechanic_avatar
关键是你现在要确定这到底是不是个问题?
mechanic_avatar
之前变速箱有异响,和厂家联系之后换了变速箱隔板,4S店维修师傅都不太专业。不知道是不是安装没安装好,但是变速箱异响没有了
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既然问题解决了,应该安装没有什么问题。
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那我想问一下车辆有没有?例如运动模式和,经济模式之间的按钮呢!
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没有
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
刘文强
4.9
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根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
郑晓辉
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!
机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
陈启前
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