我这边建议是1.首先你找个搞专业电器或者正规点的修理厂给你检查一下线。尤其是组合开关到车身控制模块的线。2.在检查线束没有问题的情况下,更换新状态的组合开关和车身控制模块。
你好,我是汽车大师金牌技师-韩玉锋,很高兴为你解答。
你好。
你好,
这个车你只更换了组合开关是吗
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了解这个问题,这个问题应该是比较多的。你这边更换的组合开关,什么配件号,你有拍吗?
给我发一下。
你好
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针对这个大灯有点闪问题,厂家是有出过方案的。在确认线束没有虚接腐蚀问题的前提下,要同时更换新状态的组合开关和车身控制模块。
这个不单纯是组合开关的问题。
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上面问你要那个旧的零件号,就是需要确认一下你那个旧件是哪种状态的。
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不是继电器,是一个模块
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老状态的开关不是拨片的问题。这个开关里面是有不同电阻来反馈给车身控制模块,然后控制模块才知道你需要切换什么功能。老状态的这个开关电阻和模块匹配上有问题。而且新旧状态的开关和车身控制模块是不能混装的。
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。。。。。
我现在不就是混装?
你说的应该是继电器盒。不是那个。车身控制模块(Bcm)是个黑色的盒子。所以我想让你提供下开关还有车身控制模块的零部件号码。
我把新号给你说一下。
也不一定是混装,现在不知道你装的是什么号码的零件。
出现这个问题,大多是车身控制模块和开关的问题了。
你这个车还在质保期内吗?建议到4s去三包处理。那个模块也得好几百。
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是的。
那个盒子在驾驶员侧的仪表台下方。
我这个是想问你要一下那两个旧件号码,给你说一下新件号码。到时候让你朋友帮你对照着购买新状态的零件呀。
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对对,只要拆下就看到了,上面一侧有5个插口
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早知道我就明天问了。。。现在也拍不了照片
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你这个开关也不一定是新状态的。到时你一块拍一下。
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改进后的组合开关和车身控制模块,故障复发率很低。
要不这样吧,一会我给你发个表。到时候你对照着那个表更换对应新状态的组合开关和车身控制模块就行了。
一定要看车辆初始状态的组合开关和车身控制模块。
更换这两个零部件的前提是线束插接器啥的没问题哈。
。。。就是现在也没发现到底是哪儿的问题,
超过9个小时,就要重新花钱了。尽量9个小时结束前把问题确定。
找了好几个地方好像都没给我检查过线路之类的,感觉现在修车的都不是很专业
针对这个问题,我们之前还遇到过就是组合开关那边线有接触不良的问题。
我在想要不要直接去那种专门整改装灯的店。
那个专业搞灯的应该没有问题吧
我感觉就是组合开关接触不良,
网上很多众泰t600还有很多车型也是这个车灯闪灭问题
我现在呢自己感觉就是接触不良,如果就是这个问题怎么维修呢?
我这边建议是1.首先你找个搞专业电器或者正规点的修理厂给你检查一下线。尤其是组合开关到车身控制模块的线。2.在检查线束没有问题的情况下,更换新状态的组合开关和车身控制模块。
现在90%以上是开关和模块的问题。
。好,我就是找不到靠谱的地方。
哎。都是不修,嫌麻烦。然后直接让换
就是那种修理厂会适合我这个问题呢?
好嘞,收到,谢谢了,
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你那边应该有专门修电器和配钥匙的门店吧。他们一般比较专业的。
对了,你这个是t600运动版是吧。
了解了,一起汽修都没这些老师傅专业
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这个表就只针对运动版的。
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修的话不好修,这个是和车身控制模块相匹配的。
是呀,很多问题是修出来的。。。
专门修汽车电器的。对线路检查还是有一套的。
请问针对这个问题还有其他要问的吗?
好的,
谢谢了,
没有了,
还有会在来找你的。谢谢
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好的,谢谢