根据你的描述，哦哦。这个肯定是能修复的。这个就是下面磕碰了一下之后加入的那个护板，有可能会有轻微的变形或者是移位。去修理厂把车升起来之后。检查一下，看一下那个螺丝有没有松动，或者是螺丝有没有变形。还有就是看下这个护板有没有变形，如果有的话把护板拆下来之后。处理平整，然后安装上去就可以。哦哦，那就估计是当时碰到的时候那个螺丝那个位置变形了。或者有可能是螺丝断的那个位置的护板就会发出这种声音的。这个到时候把车升起来之后把拆掉。然后把底盘，变速箱和发动机下面都检查一下。需要清洗。清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器，更换火花塞。完了之后然后在油箱里面加燃油清洗剂，多跑一下高速。燃油添加剂，连续使用4~5次时，效果是比较明显的。使用一两次的话没有多大效果。这个一般情况下，这个一油箱油加一瓶。你这个车的话，邮箱也不是特别大，加一瓶就可以。两三千公里加一次。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
有没有照片我看一下。
没牌照
你说的是不是前面的保险杠？
就是前一部分，脱落了，后面的螺丝没事儿，前半部分往下掉了，
不是的，就是护板
这个护板是原车的还是自己加装的？
自己家的，就是原车螺丝孔坏掉了
加
哦哦。
这个能修复吗？
是不是原来的。原车螺丝孔的那个位置螺丝孔变大了，螺丝上不住了。？
前面的拖地了，开车走到不平摊路就嘎嘎响
不是上不住了，我给撞掉了
就刚刚
哦哦。这个肯定是能修复的。这个就是下面磕碰了一下之后加入的那个护板，有可能会有轻微的变形或者是移位。去修理厂把车升起来之后。检查一下，看一下那个螺丝有没有松动，或者是螺丝有没有变形。还有就是看下这个护板有没有变形，如果有的话把护板拆下来之后。处理平整，然后安装上去就可以。
护板没有任何问题，就是固定螺丝那块都被我装坏了，之前的螺丝孔和螺丝都被撞掉了，之前的孔肯定是用不了了，我想问的是可不可以在别的位置重新打个孔在拧上螺丝。
可以的，肯定是可以。之前那个孔的话，那个位置也是可以修复的。比如说之前那个位置的孔变形了或者是扩大了。可以稍微的调整一下，修复一下。然后再更换一个大一点的螺丝装上去。
护板我不在乎，就是想知道我重新买个护板能不能安上去，因为原车地盘拧螺丝那块估计也被装坏掉了
就是。原来那个孔位置。如果有变形或者是扩大的话，是可以修复的。
好吧，那就行，太大意了，没注意路况，本来车地盘也低
嗯嗯。好的
我刚稍微看了一下螺丝断了还是啥没看清，车没有损坏，也没发现漏油或者前保险杠损坏等现象
开车拖护板嘎嘎响
哦哦，那就估计是当时碰到的时候那个螺丝那个位置变形了。或者有可能是螺丝断的那个位置的护板就会发出这种声音的。这个到时候把车升起来之后把拆掉。然后把底盘，变速箱和发动机下面都检查一下。
我记得雅阁护板安装那块的不是孔，是一个凸出来一根贴，护板订到那块上螺丝的，估计那个已经被撞断了，那个是要重新焊接一下？
如果碰撞断裂的话，那肯定需要重新焊接。
能修复就可以，我就怕孔坏掉了无法再装地盘护板了，或者重新更广原车配件才能安装护板等等，所以问一下。
更换，写错了
可以修复的，就算那个断裂或者是那个孔变形都可以修复。
我目前这个地区比较偏僻，不知道能不能弄好这一些。
找一个这个修理店。都可以处理的。
顺便问一下，我这个车因为是直喷发动机，跑了就要公里了，没有清理积碳。现在感觉有轻微抖动，之前提速到100八点多秒，现在明显感觉慢了，是不是积碳了？是不是需要清理一下？还是加一些燃油添加剂就可以？
六万公里
快七万了
需要清洗。清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器，更换火花塞。完了之后然后在油箱里面加燃油清洗剂，多跑一下高速。燃油添加剂，连续使用4~5次时，效果是比较明显的。使用一两次的话没有多大效果。
之前我每跑六千添加一次4s店那个红色添加剂一瓶，四万的时候更换过一次火花塞，节气门也洗过一次，三元催化没动过。喷油嘴也没动过。
节气门从上次清洗完到现在有没有2万公里？
下一步我是得去处理一下喷油嘴和三元催化吗？
已经过了两万了
上次洗完节气门自动启停失灵了，闹了好久才恢复
需要把节气门在清洗一下。清洗喷油嘴和三元催化器。
这个直喷的是不是得一直加燃油添加剂？加那种的最好啊？
是的，车仆牌或者3M都可以？
网上没可以吗？按照牌子
多少公里加多少？
买
可以的。建议最好去实体店里面买。去你们附近的汽配城里面应该都是有的。
这个一般情况下，这个一油箱油加一瓶。你这个车的话，邮箱也不是特别大，加一瓶就可以。两三千公里加一次。
多少公里加一次呢？每次加多少？500ml？
好的，我这个65L的。
4s的每瓶都一百多
外面的话也就四五十块钱
好的
好的👌
上次去一个修理部，他说他那个是纯进口的。一瓶二百，一次用两瓶绝对奇效，可信吗
牌子我也不是很清楚
不一定，建议还是买大品牌的
谢谢你的耐心解答。祝你事业蒸蒸日上，万事如意。
好的，知道啦。
