拔了氧传感器还是存在动力不灵敏的现象，从来没有洗过积碳，将燃烧室、油嘴清洗，拆了进气道清理进气门积碳。在读有没有失火的数据。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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检查过，但是查不到问题
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车是自动挡，
这个故障是换完这些出现的吗
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对
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但是电脑检查没有故障
出现加不上速的时候仪表显示几档
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换挡挺平顺，就是感觉动力不足
是不是高挡低速的感觉
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对
与你换的这些没有多大关系
做个基本设置试试
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变速箱的基本设定吗
车速低档位高，油门踩下去感觉车不提速，发动机转速上不去
是，变速箱的基本设定
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转速也不是上不去，是到了2000转就换挡了
先做个基本设置，如果还是不行，你读一下前氧传感器的修正值
你有电脑吗
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而且跑高速6挡100迈，上120发动机吼的
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什么电脑？我是车主
我以为你是修理工呢？诊断电脑
读一下空燃比的数据
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我现在在修理厂，他这儿有电脑
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你稍等一下 我问一下他
读一下空燃比的数据反映.燃烧的情况
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好 稍等
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是不是那个空燃比控制状态？
发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据
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在电脑上找这一项？
是
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电脑上边找不到啊
什么电脑
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431
氧传感器的数据有吗
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在找
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对不对？
不是
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那是哪个？
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在431电脑上边找那一项？
气缸列1氧传感器1的电压，找到这个
这个是后面的，找到前面的那个
是这个
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就这个？
你出去跑等出现动力不足的时候你看这个氧传感器的电压及短期燃油修正值
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动力不足不是指定在什么时候不足，怎么看？
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感觉不如以前灵敏
感觉不足的时候，把这个数据拍照发给我看一下
0.175v的电压变化吗
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对
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现在是0.220
混合气稀，拔了前氧的插头试一下
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停住车的时候，数字在变，最小0.220，最大0.770
混合气稀，拔了前氧的插头试一下
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拔了再看数据？
拔了不用看，拔了试车试一下动力
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拔了感觉车轻了
多试几天，确实轻了，考虑换一个
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换一个传感器？
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一直拔开传感器试？
是
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好
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拔开对车没有损坏吧？
没有
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跟后氧没有关系？
没有
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是不是拔了就比平时费油了？
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前氧控制的什么？
理论上油耗会高，前氧控制空燃比的
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如果氧传感器坏了为什么不报故障码？
没有彻底坏
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好 那先试一试吧
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前氧坏是不是跟加油有关系
有
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平时经常加外边的油，不是中石化的
与油品有关
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好
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我先试一段时间，试完在看
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变速箱用不用做设定了？
别做了
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袄
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哥 拔开传感器也不行，还是动力不足
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我感觉车温度越高，动力越不足
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冷车还好
温度高的时候读一下水温传感器的数据
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我现在不在修理厂了，你把可能出现的问题说一下，我明天去看
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就这种情况，你判断一下哪里可能会出问题，你说一下我明天过去弄，包括水温传感器的数据范围，或者各种数据的范围
水温传感器热车时在100左右，油嘴洗没洗过，油品怎么样
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一直没洗过油嘴
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以前油品不好，现在油品是95号油
几万公里了
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8.5万
早该洗了
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洗喷油嘴，换传感器？
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喷油嘴用那种方法洗最好
拔了也不好吗
免拆，进气道洗过吗
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拔了冷车好，跑的时间长了就不行了
你先洗吧
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除了更换变速箱油，换火花塞，自节气门，别的都没做姑娘
清洗喷嘴、燃烧室、进气道
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教一下清洗方法
进气道拆了进气岐管清洗，油嘴免坼，燃烧室免拆
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先洗积碳吧
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有可能
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清洗剂
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不是，要用专用工具
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是
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拔了氧传感当时挺正常，现在又不行了
先洗积碳
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我明天做完那些东西，如果有需要问的问题在哪能找到你？
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好
平台
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好的
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早点休息吧
