我的408 1.8的有的时候停着你去打火车子抖故障灯闪检查呢是三元催化还有一缸失火换了火花塞点火线圈还是不行
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唐炜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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怀疑是喷油嘴的可能大一些，三元催化只会增高油耗，我是两点和车主进行沟通，到三点也没有回复我，之后特别忙，非常抱歉

2021-07-04 13:23:38

你好，我是汽车大师银牌技师-郭军，很高兴为你解答。

有可能是油箱来的故障

也有可能是积碳来的

在您维修的时候是否试过将火花塞调换，然后检查故障点是否随着火花塞调换而调换？

之前有维修过什么相关问题嘛？

没有

我就想知道三元催化会不会导致车子失火

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标致408，2014年的1.8L自动豪华版，三个月前做了一次大保养，换过火花塞，最近一个月连续报发动机故障灯，检查三缸失火，拆件看过三缸火花塞有发黑现象，更换火花塞后依然报三缸失火，更换点火线圈后依然报三缸失火，大师有没有什么建议啊？车子现在刚过8万公里。

你好，你这个故障首先确定一下缸压是否正常，如果正常检查一下喷油嘴

彭德刚

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东风标致408 1.2T三缸机报p133994燃烧失火（对催化器的影响)(故障特征：气缸了3) 发动机抖电子扇高速转，点火线圈喷油嘴都调试过了还是报一样的故障，读喷油压50-200巴变动！缸压三缸也正常

根据现象，1.2t发动机要用专用火花塞，用其他火花塞容易热车抖动，加速不良，需更换专用火花塞。

刘长成

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您好，14年 1.6T至尊标致408。出过事故。之后就是慢慢的打不着火。偶尔。最近很频繁。路上开车踩刹车偶尔报ESP故障。刹车灯换过，火花塞换过了。电磁阀换过。增压管换过。今天打不着火。电瓶也换了。还是打不着。4S店说我加的油不好。现在车又进去经济模式了。。

你好！根据你所说的现象，建议检查下油路，与汽车正时！

彭为震

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你好，我的标致408上长坡3缸失火，发动机抖动，报P1339故障码，电脑处理后又正常，一上长坡，或者受力太大就会出现这样的故障，火花塞换过，点火线圈换过，喷油嘴换过，问题都没有解决？凭您的经验，是什么问题呢？车子是2014款，1.8l自然吸气豪华版，

你好，你这个直接接一根线到喷油嘴试试，如果不行就大修发动机。

彭德刚

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张老师你好。我是12年标致408 2.0mt 最近冷车经常出现三缸失火故障代码p0303 。发动机故障灯亮。且发动机故障闪动时无空调。发动机抖动严重。小屏幕提示control mot filed.换过火花塞点火线圈洗过喷油嘴。节气门。缸压正常。请问您有没有处理过类似问题。故障根源在哪里。

您好，您己排除火花塞，点火线圈，喷油嘴。建议您检查气门积碳，发动机线条束和发动机电脑。

张玉波

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您好，请问东风标致4081.2T,换完正时之后报发动机转速传感器信号故障和三缸失火故障，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒换了，还是报这两个故障，电脑也能读取到发动机转速，正时也重新装了一遍，还是不好。请问这会是什么地方的问题？

正时一定准确无误！须用专用工具准确操作！转速传感器也须确定正常！

王申海

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你好，10年标致408自动挡1.6发动机灯亮，电脑检测点火上位不一致，点火线圈和火花塞都换了，还是不好，冷车的时候上档有顿挫感，电脑把发动机灯消掉后，热车正常，冷车发动时原地加油门感觉上油慢，开的时候跳档有顿挫感

建议你清洗一下节气门和喷油嘴油路，只是建议你清洗一下，你不听就算了

邹海兵

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11款东风标志408行驶7万多公里，在正常行驶中突然故障灯亮了，发动机动力下降，最后找到修理工电脑检查，点火线圈和火花塞的问题，换后没几天，又出现了这种现象，有时候熄火了，在起动灯不亮了，但是动力不够

胡志军

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10年的标致408行驶中突然加不上油，故障灯闪烁伴随发动机剧烈抖动风扇强转。熄火重启又能正常行驶了。早上上班路上偶发性高。下午基本不会出现。之前咨询大师说的都去修理厂修了：解码4缸失火。更换了点火线圈，火花塞、汽油格、清洗了节气门喷油嘴、进气歧管。故障频率低了点，依旧会出现。

首先确认故障代码，专用诊断仪查看进气，点火等参数是否正常（注意：故障为偶发，参数不一定看的出来），检查喷油嘴，检查缸压，检查正时等

邓月冬

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时芝刚

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