15款朗逸，1.6L手动挡，行驶3万公里，倒车开关老是出问题，换了两个都是用一个月，“加装的倒车影像”就不亮了！换个新的就好了，请问是换的倒车开关，质量太差了引起的吗？
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林文武

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你好，这种情况肯定是所更换的倒车开关质量差所造成的。不会有其他别的原因，最好是直接到4s店多花点钱去换一个原厂的质量好一点的，更换原厂的还有一年的质保期

2020-05-01 19:20:07

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你好，我是汽车大师金牌技师-李渊，很高兴为你解答。

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是

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你好，这种情况肯定是所更换的倒车开关质量差所造成的。不会有其他别的原因，最好是直接到4s店多花点钱去换一个原厂的质量好一点的，更换原厂的还有一年的质保期

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嗯嗯好的谢谢！

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不客气

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我的车是老款朗逸，原先什么都好，然后装了个导航加倒车影像，开了一段时间高位刹车等坏了，换了一个好了，然后牌照灯两个又烧了，换了新的，后来刹车灯又坏了！就两星期光换灯泡就换了好几个，现在灯泡全好了，可仪表盘上的故障灯又亮了！我把后背箱打开，里面线路压一压，故障灯就没了，可开一会故障灯又亮了！请问是怎么回事？望大师帮忙解答，谢谢！

我的是老款朗逸，之前没装导航和倒车影像什么都好的，自从装了倒车影像，我的车仪表盘上老是亮灯光故障灯，一个星期尾灯的灯泡换了好几个，可现在灯全亮，仪表盘上有时还会亮灯光故障灯，请问怎么回事，到4s店去问，车还没看他们就收208元，说不管找不找到问题都要收，说如果找到问题，要换东西还要另外加钱，所以想请大师帮忙解决一下问题，天天为这个故障灯问题都烦透了！

张长乃

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我开的是大众老朗逸车，2012年的有15万公里了，最近出现在低转速（1100转至1500转）急加油门时（尤其在三四档较明显），车辆有顿挫感，大概持续个两三下，转速一旦上去后就不会有顿挫感了，火花塞刚换了四只新的，问题依旧，用电脑检测过几个缸都会有过失火现象，请问大概会是哪的问题？

首先换正规加油站的汽油使用一段时间观察一下。

高瑶

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朗逸2015款，2016年入手，新车。行驶1万6千公里，3个月前改装了疝气大灯，最近一个月问题来了，车子发动时候，开启疝气大灯时，里程表瞬间会断电一样不显示，，然后一两秒之后，里程表正常亮起灯光，左右表都正常。也不是每次都这样，不定时的，有的时候正在行驶的时候也会出现类似情况，求解，

这种情况就是改装的氙气大灯的问题导致的这种现象，氙气灯打开的电流影响到的仪表突然间断电的情况，需要把氙气大灯重新更换上一套看一看，车辆还在质保期内，有什么问题的话把原车的大灯安装上到4s店进行索赔维修

郑建华

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技师们，大家好！我是一个新手，9月份订了一辆朗逸车，1O月份去4s店选车，销售人员只提供了两部车给我挑选，发现两部车的出厂日期都是6月份的，请问这种车可以提吗？现在四个多月了，车子停放太久会不会有质量问题，比如电瓶，刹车碟生锈，胶质部件老化等，提车前机油，刹车油等是否要更换？朗逸车销量这么好，为什么6月份的车都还没售出去？但车子公里表显示才五公里，引擎盖，车顶和尾箱上还有一层白色纸质粘住。是新车吗？各位大师，请大家指点讲解一下，这车能否购买？谢谢！还有朗逸，卡罗拉，凌派，轩逸哪个更值得购买？

杨繁

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技师你好！我的车是2013新改款1.6自然吸气朗逸，行驶约6万公里，两个月前保养时清洗了节气门，过了两天仪表的Epc故障灯亮起，无法消除，去了四s店，也查不出问题在哪？最后说可能是油品问题，我就换了油还加了增加剂，但故障至今沒解决，EpC灯还是亮的，车动力不足，请问有什么办法解决吗？

黄成

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一辆2012年的大众朗逸，行驶里程二十万公里，最近出现个棘手的问题，行驶几十公里以后发动机舱会出现“哒哒哒哒”响声，加油门响声会跟着变快变大。车子前面的减震，轴承，下悬挂，半轴全都换过，特别是半轴换了三次了，而且起步或者转弯不会响，非要开个几十公里以后才响，现在就差换变速器和发动机了。。。

根据你描述的故障情况这是发动机缸盖里面的气门挺杆异响，把发动机缸内积碳清洗一下看看，这种情况一个是爆震的声音，一个就是挺杆有问题出现的情况，积碳清洗完还是有问题就是气门挺杆的问题了

郑建华

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大师们好，大众全新朗逸1.6自动档汽车，16年元月份提的车以跑三万公里，上次去4s店说积炭太严重要清洗，他们说还要换化火塞，加个正常保养大概要两千多块钱是不是太黑，我没弄就做了个正常保养，请问外面一般的汽修店大概要多少钱？

常金杰

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2010款大众自动挡朗逸，目前行驶公里数6万5，车子防冻液消耗太快，经常要加，经修理厂维修发现防冻液渗透，然后换了五通，但是问题一直没有解决，防冻液还是会漏，现在又换了一个五通，感觉不是五通的问题，因为拆开五通看了，里面都是干干净净的，不知道什么问题？

王蛟

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15年1.6L手动朗逸，一个多月前在外边汽修店换了正时皮带没装好断了顶了气门，当时现场拆的就气门弯了，缸体好的，换了气门后车子起步抖动，后来有天开着感觉车子冲了下，就像是踩离合突然松的那种冲了下，然后起步没那么抖了，一直不放心，今天把车开4S店检查就正时皮带太紧松了下，然后技师连着汽车电脑把车行驶一段距离，电脑报警四缸中，第三缸有失火报警然后紧接着又接起来了，请问这个是不是换的气门引起的，算是缺缸吧

根据你描述的故障分析 1.你说的这个情况就是缺缸，具体是不是因为换气门引起，需检查一下三缸的气缸压力，正常的话要在8个左右。。如果缸压达不到那就换气门时没有磨合好，导致气门密封不严 2.你可以到修理厂去检查一下气缸压力，这个检查很简单的。如缸压不够就可以肯定是换气门引起的，你就可以找换皮带那家修理厂要求他反工重新修理

周泽鹏

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