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车亮了故障灯，报P2177故障，正常开没什么问题！但开着的时候急加速！转速上到四千转，转速跟动力也上不去，感觉像空踩油门！

车亮了故障灯，报P2177故障，正常开没什么问题！但开着的时候急加速！转速上到四千转，转速跟动力也上不去，感觉像空踩油门！
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个故障代码必须得会看数据流和发动机的相关测试，从数据上分析故障原因。但是从维修经验上，以下故障导致P2177比较常见，供你参考: 1，空气流量计 2，汽油泵总成(带汽油滤芯) 3，氧传感器 4，进气歧管附近有漏气。 变速器顿挫问题不会导致改故障代码产生，可以放心。
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就是踩空了，限制了转速。
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检查节气门插头是不是松动，接触不良，卡子锁不牢了。如果方便，拍照看下插头。
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抱歉。看错了。
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2177是混合气太稀的故障代码。
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节气门插头已经看过！没松
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这个故障代码有些麻烦，你换过什么部件？
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没换过什么！
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需要用检测电脑读取故障码，根据故障码维修，有可能是发动机电脑板及相关线束问题
朱丛兴
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根据您描述的情况，建议出现故障灯的时候不要熄火，直接去用电脑检测故障码，具体根据故障码维修。
刘勇
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郭宁帅
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钟丽
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  AT灯也亮了。。。谢谢各位车友给出出主意啊 六月份买的二手08自舒，期间出现过四五次发动机故障灯和AT灯亮的情况，一般是正常行驶中，AT和发动机故障灯一起亮，过一段时间（最近一次大约10分钟）AT灯就灭了，发动机故障灯，可能几天时间自己就小时了。没有发现明显的触发原因，昨天AT灯亮的时候，大约80公里速度行驶，车子微顿了一下，然后大约十分钟以后，略有降速的时候，车子又微顿了一下，AT就不亮了。期间我为了判断原因，把车速降到60，AT灯也没有灭。刚刚加油的时候，加完油再发动，发现发动机故障灯灭了。 看了论坛里其他车友的描述，我认为我没发生的情况是，没有限制三挡不加档，车子还是能够正常行驶的。之前去4S查过两次，没有明确说明原因，第二次查线束说可能是速度传感器的问题，说不影响驾驶。 油耗好像略有增加，但是这次加油驾驶路况没有之前好，最多的时候跑到550公里一箱油，这次大约450就快到亮灯线了。 各位车友帮看看大约是什么问题，这个速度传感器是做什么用的？我觉得不像是变速箱控制电脑的问题，这种情况好像挺常见啊？修一次好贵的？ 谢谢大家了
原忠宝
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马自达5报故障关闭怠速时系统浓度太低第一排，查了很多相关的地方，没查出来，大师急急急
P2177涉及的原因很多，日常维修中最常见的是油泵压力不足，油路堵塞，痒传感器，空气流量计损坏。 建议通过专业技师的诊断排查对以上几个方面常见点进行排查。
高龙
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从目前给到的数据看，空气流量计是坏了，而且会引起P2177产生，建议更换。
高龙
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马自达5报故障码P2177关闭怠速时系统浓度太低是怎么回事
刘勇
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马自达5，P2177故障
高龙
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马自达5，清洗节气门后半个月亮故障灯，检测故障码P2177关闭怠速时系统浓度太低――第一排
建议用诊断电脑检测数据流综合分析。特别检查一下痒传感器，油泵油压，喷油嘴，空气流量计。
高龙
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