电路上没有可能性。电脑版的可能性更小,至今没有遇到有这种情况是电脑板损坏的。还是机械方面。机械方面的话,在确认正时的确正确以后。一个就是我们的链轮。一个就是我们凸轮轴信号盘变形。一个我们的机油压力低,凸轮轴你已经更换所以凸轮轴已经可以排除。别的没有其他原因。剩余的就是那个链轮和机油压力低导致它的相对位置错误。
你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
您好,按照你的描述,当前这个故障码的话说的意思就是我们的凸轮轴和我们的曲轴的相对位置错误,也就是说是检测到正时不对了,需要重新检对一下正时。
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???
您能够确定你外面的全部都没有问题吗?你能够确定的话你就跟更换发动机电脑吧,那就是电脑坏了说谎话了。
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?????
这个故障码告诉你的很明白故障码告知你的就是说我们的进气凸轮轴位置和曲轴的相对位置现在不合理。就是他们的相对位置对不上。
啥故障都没有的话,说明现在就已经没问题了,你可以再跑跑看看。
他只要电脑监测到了位置错误,他就会报故障。差一点点都不行。
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发动机型号发一下。
Clp的发动机吧。
EA 111
好稍等。
我把相关正时的资料发给你,你重新的核对一下。
好,
这个的话需要正时专用工具下面我把图片的话发给你,然后的话你仔细的看,仔细的按照图片上面的要求去做。电脑既然检测到了,那就一定有问题。绝对不像你说的都正常,都正常就不可能出现。
按照我上面发给你的仔细的去校对。肯定是有出入的地方,否则不可能。
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???
曲轴什么的都已经固定好了是吧?两里面的链轮换了没?机油压力之前测量了没?进气凸轮轴换了没?
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曲轴如果说是固定的,你是按照那种图片上去对的,那正时就100%不会错。剩余把链轮换了它。确认一下机油压力。怠速的时候发动机水温八九十度的时候,看一下机油压力能不能达到1.3bar机油压力低的时候也会导致。
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电路上没有可能性。电脑版的可能性更小,至今没有遇到有这种情况是电脑板损坏的。还是机械方面。机械方面的话,在确认正时的确正确以后。一个就是我们的链轮。一个就是我们凸轮轴信号盘变形。一个我们的机油压力低,凸轮轴你已经更换所以凸轮轴已经可以排除。别的没有其他原因。剩余的就是那个链轮和机油压力低导致它的相对位置错误。