你好，我是汽车大师专家技师-胡志祥，很高兴为你解答。
但一拨了凸轮轴位置传感器插头，起动马达就不报故码了，
正时检查了没有
曲轴位置传感器信号盘检查没有
正时查了没问题
查了也没问题
那就要检修发动机电脑版了
发动机电脑版的问题
换了二块拆车件电脑板，都是报一样的故障码
是突然出现这个问题。还是事故车
对，停一晚就不行了
稍等一下
着车三根线的电压多少
二根5伏，一根搭铁
就报这一个故障没有其他了吧
没有其他的故障码
不插凸轮轴的插头就不报，但一插上就报
可变正时检查了没有
都换过了
这台车在我们厂里都修了好久了
去年同样也修过这样一台车，同样的故障，弄了个把月才搞好
这台车硬是搞不好了
之前那台车怎么好的
对过正时，清了线路，更换了好几个传感器，更换了节气门电瓶，后来停了二天又可以了
也不知道到底是怎么才好的
头都大了现在
你有思路没？
让我
想想
😓😓😂
凸轮轴位置传感器线路量了没有
在吗
量了
没问题
除了亮故障灯，车子跑起来有什么症状
就是着不了车
不点火，不喷油
要是能着车就好弄了
电脑版换过了
你换的电脑版也是好的
电脑板上了检测台正常
着车时曲轴位置传感器电压有变化吗
三块电脑板都是报同一个故障码不应该吧？
我量一下看看
在吗
我有思路了
看到回我信息
你是不是拔了凸轮轴位置传感器就可以着车了
如果是的话，把凸轮轴位置传感器插头拔了量一下电压多少，在插上去量一下电压多少，
看看是不是凸轮轴位置传感器，线路问题
如果都是好的话
检查曲轴位置传感器两根5伏线是不是串在一起了
刚刚起动马达时曲轴位置传感器上的三根线没有变化
拨了凸轮轴的也着不了车，但不报故障
曲轴位置传感器的两根饯没串，从传感器一直到电脑板都拆开主线了
凸轮轴的电压量了吗
头都大了现在
有
有两5伏，一根搭铁
拔了插上去电压都一样是吗
对对
曲轴位置传感器那几根线到电脑版的，你全部理了，没有线路坏的
三根都到
全部检查了
从点火线圈到电脑版的线路也看过了
查的
了
4个高压包全换了
喷油信号也没有
曲轴位置传感器有一根应该是信号电压，你打马达的时候应该有变化才对
就是没变化
凸轮轴的打马达也没有
5伏电源也有
信号盘装在主轴第三缸与第4缸的中间不可能坏不
信号盘你不是说检查了
对正时时要拆油底壳，检查了没变型
现在真没思路了
你把信号盘换了
头都大了好几天了
试一下
那要吊机头
信号盘不可能变型不，又没动什么，同时检查了又没发现什么问题
现在你该换的基本都换过了
就它了
应该不可能，停一晚信号盘坏了
我也觉得线路的可能性大些，但是线路基本排除了
线路全部打开了检查了
只剩下信号盘了
应该不可能
明天还检查一下看看
好的
头都大了
你之前那部车自己好了
动过什么
没动
就是上一个台街，加了一脚大油，当时都好，开俩天之后就变这样子了
能分析的我都分析了，只有这个信号盘了
