测量了吗
有问题吗
1号线电压1.39v 2号线电压1.6到1.87v
那不对
这个1号插头拔了测量的吗
是的
大头针插上去的是2号线,没数错吧
1号啊大哥
我上面不写着呢吗
一号也测量了啊
1号线电压1.39V
我说的是插头
那个大插头吗
我给你发图了你看不到吗
网关的大插头吗
我和你后天太费劲了大哥
我和你沟通太费劲了大哥
我都说了1号大插头
这个位置图看不到吗
你自己没说清楚啊
我上面发给你图了
你自己不看吗
一号大插头的哪根线?
那个图我手机看不到
那个图我手机看不到
不是让你测量是让你把插头拔了测量网管的1和2的电压
因为这个插头是到EPS和ABS的
我已经量了啊
插头拔了量的
那在插上
插上测量是多少
一号线1.4v二号线1.4到2.4v中间跳动
这是把一号大插头插上量的电压
ABS泵的插头没插的
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一号线电压1.55v二号线电压1.89到2.27V徘徊
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正时如果有问题的话发动机故障灯会亮,而且发动机会抖动的,加油不顺畅啊
其他的模块都有通讯
就是 ABS泵和方向助力的
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是的
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别的都没动
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有电
一号线和二号线接ABS哪根线?
接方向管柱的行吗
方向管柱有没有坏的可能性
车子熄火了钥匙关了,方向还能打的动
可以
方向管住的供电测量了吗
那两个粗的电源线有电啊
那两个粗的电源线有电啊
直接短接通讯线吧
从网管哪里短接过去
看看可以工作吗
怎么短接?
一号线和二号线接哪里?
刚刚在有点事不好意思哈
短接到2和4
网关的一号线和二号线短接方向管柱的二号线和四号线吗?
对的
插头插上去以后短接还是插头拔下
网关一号线接方向管柱几号线
颜色一样的
车子熄火了,方向还能来回打
短接没用
短接也不可以
只是方向盘的故障灯息了,但是还是没有助力
只是方向盘的故障灯息了,但是还是没有助力
在短接到ABS上面
短接到42和43上面
ABS的
短接上应该就可以了
试试吧
网关的一号和二号线接ABS的42和43?
对的
把ABS的图发过来下
上午不就发了吗
没有,接了没有
还是一样的
我在怀疑钥匙关闭以后为什么方向盘还是能转动
是不是没辙了😂😂
线接了搭马达都不好搭了
刚刚打着的那一下方向有助力,现在又没了