你好，这个现象，先把ABS泵线束换了吧，一般最大可能就是线路插头接触不良导致，线路插头给他卡紧一点，不然又要出现虚接
你好，我看看
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一天一个样 就是左前轮和左后轮 换着报
左前和左后线路测量电源如何
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一样都通电
故障码是请不掉，还是跑跑才亮
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能清除 就是早晨一发动就亮 跑一会熄火再发动就好了
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自动就不亮了
这个故障码，不是传感器和轴承，是线路故障，abs泵大插头看过没有
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检查了
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不是传感器和轴承问题吗
你怎么查的
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把传感器那线路的 夹头 换了
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好了10天左右
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有亮了
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今天有检查了 没有松动
换了ABS插头是吗
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没换
换的传感器插头是吧
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不是 换abs插头 一个夹头
你这个现象，我现在怀疑常见的ABS泵的插头虚接可能性非常大
线路上面有问题
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要是换abs插头 必须用焊锡接吗 缠绕接不行吗
也行，双绞线单独分开包好也行
锡焊当让最好，这车ABS泵插头虚接已经是个常见问题了
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用万能表 能检测出 是不是虚接吗
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今天进了一个拆车件 线路的颜色不一样 这样的怎么接
颜色不一样，这个我也没法，这个线太多了，颜色不一样谁接都头疼，不一样要考虑配件能不能用，他是插头与ABS泵虚接，所以查上后表也不好测量，测量有可能又是好的
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这个应该就是 插头虚接的问题吧
对的，我判断是
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老师 这个哪里能买到一样颜色的
这个进货渠道我不清楚，你知道修理工都不会懂配件渠道的
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好的 那我再 接接 看看吧 应该不是 轴承的问题吧
对的，判断不是轴承
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用焊锡接 和缠绕没什么区别吧
相比之下，焊锡当然更稳，但是接好也一样用的
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好的 颜色不一样 只能一个空一对了
对的，花点时间慢慢搞
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谢谢 明天接上看看效果
好的
