你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
荣光s1.2之前是加装的单蒸空调，最近出问题了，招不到问题然后把之前的一套线束都撤下来了，重新拿了两套线束都对不上，现在又把原来的线拿出来准备复原然后把问题找出来，之前的是有3个继电器
只有两个线是接好的，另外一个单独的没有接
现在问题是？你拆的下来的，装不回去了？
电脑板那头的接线知道吗？
这个是最主要的
全部拆下来了，本来打算换一套进电脑板的，结果拿回来不一样，又发了一套感觉还是不行，
然后就把之前的线拿出来了
嗯。先一个一个理下吧，你先把你能记得的装回去
能记得的全部装好了
现在你之前的线到电脑板那里的接线知道不
电脑板那头的装好了没有
就差一个继电器的3跟线了
之前只有一根线是进电脑板的，还有一根接搭铁，已经恢复好了
手上拿的那个继电器对吧
你把继电器拔了，你看下，然后看下继电器这里的针脚
视频暂不支持播放
是不是30-86-85-87
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我看你有三个继电器，对吧
还有一个压力开关两跟线的，只接了一根另一根不知道接哪里了
另外两个全部恢复了，只有这一个忘了
你测下压力开关的另一头，是打铁还是火线
先别急
你先看下，你手上这个继电器控制什么的
空调开关打开。没接的这个是火线
你另外两个继电器，你对接30-87看是哪两个工作
你的意思是说，压力开关那里，把ac开关打开后，AC灯亮了，然后压力开关那里会有根火线是吗？
一个都不工作，继电器响
对的，压力开关这个就有电了
你不要这样拍，这样拍，看不懂的，因为这个毕竟加装的，不能按原车的来想
你说咋弄合适
别的两个继电器都接好了，对吧
视频暂不支持播放
要不拿下来给你都拍照片
对另外两个都接好了，
你这边的话继电器4个根线
30-85-86-87
30长火，
那么87应该到用电器的
给这两个继电器的短接一个搭铁，风扇就和压缩机就能一起工作
你看下那两个继电器的87有没有接压缩机的
那个是压缩机继电器，那个是风扇的，这两个拍给我
那这样没必要搞三个继电器啊
你电脑板不是接进入一根线吗？这根线从这头能不能找出来，你是接到哪个继电器上可
我画了个图给你
嗯，好
不然拍图片，头疼
线原来就是照这个图接的给30短接一个搭铁空调就能工作
不对吧？
你85打铁，86火线，那么30-87就通。而87是火线？你确定给30打铁？
你用电器接哪个？
你这个肯定接错了，这样不对的
其实道理是一样的啊，他原来就这样接的，
其实按照你这个图的话，继电器没任何意义的
就是原来接反着呢
你87本身都是火线了，85-86火线打铁，继电器就是通的，你给30打铁？
那我重新接把
那不是烧保险丝了？
你空调泵接哪里？
没有烧啊
空调泵原车的那个预留插头
这个接法肯定错的
那我重新接回来你在帮我看
按你这个线路图，肯定烧保险
两个继电器都接好了
按照这个图接的，面包车的继电器图
30和86是电源
大哥帮忙看下
总共有3个继电器，两个已经接好了
我试了这两个继电器短接一个是控制压缩机的一个是控制风扇的
在吗大哥
嗯，好的，
现在继电器的控制线是不是没接
短接30和87都能工作
控制线，你看下，不是85+86-87+30对吧，
你看下85，86是不是有根火线，还是说有打铁
你测下继电器的85-86
稍等
两个继电器都是87有搭铁
87不用管他
87到用电器的
这个不考虑
你主要看85--86
这边两个继电器的85-86线，你看下接到哪去了
86都有火线
85是控制线
嗯，85控制线，你看下是接到哪里去的，这样我就知道这路线了
85控制应该是控制打铁
你看下两个85继电器的控制线，是不是接到一起去了
跟蓝色的线。全部接到一起了
现在我明白你这个线路图的接法了
嗯嗯，
帮忙弄一下谢谢
你这个蓝色的线，是不是接到另外一个继电器上去的
不是三个继电器吗？
这根蓝色的应该是接到另一个继电器去的
他第三个继电器是有从保险盒拆下来的。原来应该都是接到保险盒了，但是我有记不清怎么接了，只记得有一个30的长火
用那个继电器来控制打铁
你看下这根蓝色的线是不是没接
如果是没接，我就知道怎么接了
蓝色的这个线是进到一个温控开关了。就是让空调间歇性工作
温控开关的另一头呢？
就到蒸发箱温度传感器了
4s
点击前往小程序查看回复
脚下这个黄色的线跟红色的线，是压力开关的线，红色到空调开关了，黄色找不到了，打开空调黄色线是火线
4s
点击前往小程序查看回复
我现在查一下，之前坏的时候是风扇不转，没搞明白，所以打算换一套线，结果拿回来还不一样
原理就是蒸发箱温度低于多钱℃停止工作，高于多少℃继续工作
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我找到了，这跟黄色的线进到温控开关了
接上就好了，第三个继电器是不是多余的
现在正常了，也能控制开关
那就不用要三个继电器了
