您好！很高兴为你服务，请问有什么可以帮到您的！
这个油压减震器要怎么判断其好坏
看不出来的
冷车打火第一下会抖熄火第二下就好了。报燃油轨道压力过高的故障码
你有没有换了油压调节器和油轨压力传感器
油压传感器和油泵在别家换了。我现在不确定这个油压调节器有问题
油泵模块我也检查了没问题。
油泵油压我测了在四个压左右和油压数据流一样。但是一加油门油压数据会往下掉。
油压调节器换的新的吗
还没有换过
油轨压力传感器呢
我正打算给他换的。 问了一下配件有点贵不敢确定油压调节器有问题。我看他这个油压调节器没有一根电线连着不敢判断这个东西有问题
油轨压力传感器已经换过了
油压传感器决定了燃油泵输送流量，如果换过，也只能换压力调节器
你拔了油压传感器后故障会不会报码
他这个油压传感器是在前端还是后端
后端
前端是燃油温度传感器
两个螺丝拧紧的那个是吧
他这个正常油压的数据流有没有参考的
对
怠速4.5巴
一般都是保持这个压力
从油泵上面测油压呢
也是4.5巴吗
我从油泵上面测的油压只有4巴
对的，正常都要4.5巴左右
那意思是之前换了质量不行的油泵
这个就得测试了
解码器读油压的数据流时候有个油轨仪表压力是什么意思
你拍照看看
视频暂不支持播放
这个就是油轨压力数据
但是保持不了在4.5左右。
油压数据跳动变化很大
你串接一个机械表上去，看看指针有没有跳动
再看一下有没有别的压力数据
视频暂不支持播放
还有个独立的油轨压力数据
那个油轨压力一直保持在3.8。电压五伏也不跳
这个才是油轨的数据
3.8巴，低了点
能看出有什么异常不
不对，3.8巴电压怎么快接近4伏了
线路不对？
换的油轨压力传感器是新的还是拆车
听车主的意思是拆车的
线路应该没问题，线路有毛病就读不到反馈电压了
电脑版的内部故障能排除不
而且压力直接没变化，正常加油应该压力要变高才对
踩油门的时候电压拉低了油压数据也不动
正常的压力传感器反馈电压到不了4伏的
对啊
意思是油压传感器也不对
你串一个机械油压表，先看一下最真实的低压燃油压力数据
和机械表测的怠速压力数据对比才知道
他这个只有一个低压压力数据 是吧
对
