根据你描述的故障现象,建议您先检查主继电器以及线路有无短路或断路的,若正常,高压电也有,汽油压力也正常,检查一下喷油嘴至发动机电脑之间的线路,若没问题,喷油嘴供电也正常,检查发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
故障多久了
昨天送来的
风扇常工作
主继电器有没有更换
不知道哪个是主继电器
没有图解呀
05年的车吗
05的
换了
458
更换后还是一样吗
这个继电器在互换一下
也互换了
还是不行
主继电器,又买了个新的,也不好使
这是清完故障后重新启动出的故障码
稍等,我有个车,一会回复您
好的
把主继电器拨了,刹车灯还亮吗
这个拔了还是亮
开钥匙两秒左右亮
看一下发动机仓第6号保险丝有电没
没有
6号和7号保险拨下来看一下有没虚接或烧蚀
看了吗
没有腐蚀
这俩都没有电
主继电器30角有没有电
若有电,测量一下主继电器至发动机电脑之间的线路有无短路或断路的
继电器86角到发动机电脑15角, 继电器85角到发动机电脑9角
最宽的电脑插头吗
80插角的
主继电器需接,我处理好了
六号和七号保险有电了
不着车
嗯嗯,有电了,在看一下发动机电脑故障码,刹车灯还亮吗
刹车灯海亮
故障依旧
看一下发动机系统66组刹车灯开关数据流
在测量一下点火线圈1角有没有电
踩刹车,看数据流变化吗
有电
变
刹车灯好使了
忘插插投了
嘿嘿
好吧
现在还有故障码吗
还有
检查继电器至发动机电脑之间的线路
发动机仓11号,26号。47号保险丝在看一下
15号角和9号么
对
都有电
80号角的插头,没有9号和15号
是空角吗
这个是81-121
空角
多大排量的
1.8T 5罚
62,,21
62有常电
21对86通
62对86通
21打差字了
21没有反应
卡了,不好意思
没事
线路都通吗
就21不通
85和62
86和21
62对继电器86
不通检查一下线路是否断了
或者飞线试一下
我试试飞线
好的
飞线也不好使
86和21飞得线吗
对呀
把把主继电器直连上,看一下打着有反应没
继电器好使呀
供电
我直接连都试过了
嗯嗯,现在打启动什么反应都没有吗
你指的主继电器是不是发动机舱的
嗯
有启动不着车
油泵继电器不工作
哦哦,高压电有没
转速表还动
现在汽油泵没反应呗
嗯呢
喷油嘴没有供电信号
有长火
有高压电没
我试试
嗯
有高压电
汽油压力有没
油压有
驾驶室保险丝26号检查一下
还是发动机仓32号保险丝检查一下
32打启动有电
有电
喷油嘴插头有电没
喷油嘴插头供电和搭铁都检测一下
供电有
打铁信号没有
打启动也没搭铁吗
驾驶室保险丝26号检查一下没
打铁有,启动后变正极
信号一阵有一次
检查了有电啊
启动后喷嘴插头两个正极吗
发动机电脑控制的搭铁,若搭铁不正常,检查发动机电脑
负极变长火,
另一个二极管试灯长负极
有时还突一下有要着的意思,就突一下
嗯嗯,这个是发动机电脑控负的,若供电没问题就可以
负极不跳,你的意思是电脑坏了
壹散一
五四三期
九儿六一
喔
为
发动机电脑可能性大些,或者你在检查一下喷油嘴至发动机电脑之间的线路有无虚接或腐蚀的
OK