油位信息左右不一样，发动机电脑版让那个油泵工作，取决油浮子信息的，检查汽油泵压力值是否正常
你好，我是汽车大师专家技师-胡志祥，很高兴为你解答。
仪表换过了吗
仪表的问题
没换过
仪表的问题，
把仪表拆下来送去检修
我现在看左右油箱的油一边多、一边没了
两边差距多少
很大
一边到底、一边很满
着车，另外一边会输送汽油吗
从新起动表正常、几分钟就掉了
油加满正常
你手动油浮子到顶，仪表油位怎么样
到顶
你手动油浮子到顶，仪表到顶不会掉下来吗
现在要怎样才会让两边油一样
不会
那一年的辉腾
12
3.6
2011款、3.6
另外一个油箱油泵工作吗
工作
你拍个照片我看看两边油位情况
这是左边
这是右边
油泵压力测试过了吗
40左右
左右一样吗
我是用431
看油压的
另外一边油多的，油泵有问题
可以油少的我孚子往上、油多的往下它油一下子就过来了
油浮子装好了吧
这个肯定了、卡位的
手动把油浮子到顶，把钥匙多开关几次会改变吗
不会
你把油箱加满，然后油浮子到不了顶是吗
会到顶
油加满正常
开到4分之3油表瞬间到底
那现在的问题是两边的油位不一样对吧
对
两边的油位和油浮子汽油泵压力都有关系
孚子换过了
那个油泵是主泵
现在的问题还是油泵的问题
我刚看了一下、现在二个油泵轮流工作
刚开始二个一起工作、现在左右工作右边不工作
右边工作左边不工作
多少公里了
快23万了
车子现在跑起来动力怎么样
正常
就冷车起动会廷迟
泄压是吗
这个问题最近才出现吧
现在就是如果油表到底、二个油泵都正常工作、如果油表准的话就工作一个油泵
高压油泵换过了
高压油泵也是因为这个问题换的
低压油泵没有换过吧
不是、会自己熄火
低压没换
加满油跑一段时间才不准的吧
对、到4分之3左右不准的
应该是泵油一段时间两边有了差距之后导致的
因为只工作一边
它现在那边工作那边油多
为什么油位正常不二边一起工作、而是到底才一起工作
你这个本来就是轮流工作的吗
这个我不知道
你自己加满油试过了吗
试了
开到4分之3就直接到底、等一会儿从新起动又正常、开个三分钟左右又到底
那你把油浮子手动4分之3仪表回到底吗
不会
这两个换了原厂的
到仪表的线路看了吗
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还是两边油位的情况
油泵的问题
你这个故障码没有和有相关的
发动机控制这个会不会
肯定发动机电脑版会控制的
油位信息左右不一样，发动机电脑版让那个油泵工作，取决油浮子信息的
那没通讯会不会影响
不会没有通讯的，你刚才不是试过了吗，左右汽油泵轮流工作的
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故障码可以删除吗
不行
看不懂
什么意思
油位置传感器到组合仪表的
换仪表？
发动机电脑版数据流打开看一下
进多少
通道号吗
是的
你要看那组
组合仪表的里面有故障码吗
发动机电脑版没有故障码吧
人呢
在吗
在
都没有
