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一汽-大众CC
大众CC二代EA888发动机,报P0299故障,更换涡轮增压器,旁通阀。清除故障码后跑一会故障码依旧出现,车没劲.请问是哪里出问题了
大众CC二代EA888发动机,报P0299故障,更换涡轮增压器,旁通阀。清除故障码后跑一会故障码依旧出现,车没劲.请问是哪里出问题了
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张立章
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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现在这些东西都已经更换过了,那最主要还是考虑涡轮最上面的那个电磁阀,因为新涡轮他是不带这个电磁阀的,不用考虑管路漏气之类的单独报这个故障码不会是漏气导致的。只能是涡轮血压方面出现故障了。
2020-08-11 17:22:32
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
故障码图片发来看一下
压力过低拔过涡轮最上面的泄压阀管子试过没有,没有的话就先试一下这个,有可能上面的泄压电磁阀有问题
大众CC二代EA888发动机,报P0299故障,更换涡轮增压器,旁通阀。清除故障码后跑一会故障码依旧出现,车没劲.请问是哪里出问题了【车型:一汽-大众CC】
上面小的电磁阀管子拔了试过没有
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先检查节气门线路,读数据看一下对应关系才行
林泽坤
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张波
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邱自军
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大众CC2012款3.0故障码P119A00 燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 高压压力传感器换过,换上去故障立马没有,怠速也平稳,几公里后,问题又出现。油泵和汽油滤芯也换过。 一换上去也是发动机故障立马没有。动机怠速也平稳,开几公里后问题又出现。怠速发抖,
根据你的描述以及沟通情况,车辆做过相关检查维修,建议拆发动机缸盖检查气门以及活塞环
张江海
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2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请求高手帮我解决一下问题。我的联系电话189****2768。张
分析:首先要检修油泵,高压油泵,喷油嘴,继电器,都正常需要检修发动机电脑板。
王贤勋
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12年大众cc1.8的,十二万公里。现在特别费油。一百块钱跑不了一百公里。到底是哪里出问题了?而且发动机故障灯一蒙给油也亮了,故障码提示增压进起压力不够。开着开着就又灭了。动力大不如从前
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夏明
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11款大众CC1.8T更换水泵后发动机故障灯点亮,司机说提速没以前猛了,其它都正常,这故障码最有可能是哪里出问题了呢?就是拆进气管更换水泵,拆掉所有螺丝,线束后进气管有间隙,但还是拿不出来,所以没取进气管又直接换的水泵,清掉故障灯后跑一会点亮,P0214故障码请清不掉
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任德智
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张建
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祝恒磊
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张江海
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