根据故障代码显示需要把节气门清洗一下，进气歧管和喷油嘴清洗一下，空气滤芯更换了，检查有没有漏气的问题，就可以解决该故障问题了，空气滤芯更换了，氧传感器拆掉清洗一下看一下数据流是否需要更换，汽油滤芯更换了，碳罐电磁阀检查一下检查有没有漏气的问题，就可以解决该故障问题了
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
根据故障代码显示需要把节气门清洗一下，进气歧管和喷油嘴清洗一下，空气滤芯更换了，氧传感器拆掉清洗一下，检查有没有漏气的问题，就可以解决该故障问题了
这个发动机故障灯亮了5次。第一是19年11月份第二是20年3月份第三次20年7月26号第四次亮是20年7月27号第5次亮是20年7月29号
这个主要就是有积碳了或者有漏气的情况，燃油和空气混合气过稀导致的氧传感器检测到系统过稀报的故障
按照我上面说的方法维修处理一遍就没有问题了
火花塞检查一下该更换了就需要更换
7月26号亮了我去修理店消除了回来开然后第二天7月27号又亮了然后我又去修理店检查又是同样的问题燃油系统过稀。然后师傅就拆开进去管看漏气吗说不漏然后就清洗了节气门和清洗积碳了开回来开两天今天29号故障灯又亮了
按照我上面说的方法维修处理一遍就没有问题了
确定按照以上的方法就可以了吗
这个故障需要怎么处理才能修理好的啊。可以详细的说一下吗？
是的，还有一个就是活性碳罐电磁阀检查一下是否损坏了，这个是进燃油蒸汽的
你重新发一下需要做什么维修。我明天去修理店叫师傅按照这些方法来修理
系统过稀就是空气和燃油形成的混合气过稀，这种情况包括漏气会导致空气增多，燃油压力低，喷油嘴堵塞喷油量小，缸内积碳过多，燃烧不充分，燃油蒸汽不进缸内，氧传感器损坏过脏会导致这种情况吗，明白了没有
我是车主肯定不明白啊。
需要把节气门清洗一下，进气歧管和喷油嘴清洗一下，喷油嘴拆下来清洗检查雾化情况怎么样，空气滤芯更换了，火花塞更换了，氧传感器拆掉清洗一下看一下数据流是否需要更换，汽油滤芯更换了，碳罐电磁阀检查一下检查有没有漏气的问题，就可以解决该故障问题了
就这么多需要检查维修的
好的我明天去修理厂叫师傅按照这些方法去维修吧
好的👌，你可以点击我的头像加关注，有什么问题方便向我咨询
还有一件事情是我车是1.5L的车而已油耗梦开到12个出来。这油耗也太高吧。和人家同款车人家开6-8个油耗而已。我也不大力踩油门的我开车很温油的
这个油耗偏高的问题是从第一次亮发动机故障灯就开始慢慢的变高了
你这次按照我上面说的都维修完油耗就下来了
好的
