造成压缩机停机的主要原因是由于温度过高和过低空调压力异常造成系统功能受限不能工作，正厂件确实没有质保，你需要看数据流数据流压缩机电磁阀控制数据流达到了50左右压缩机制冷就可以离合器也吸合说明电脑没有控制压缩机停机电磁阀插头拔了用试灯接上试灯亮说明线路也没有问题，这个问题就是压缩机有问题需要重新换
你好；你是维修师傅还是车主了
维修师傅
你把空调数据流发过来
车主把车开走了，没有在厂里，这个车六月份换过压缩机，当时是压缩机电子离合器坏了，
压缩机停机主要是蒸发箱温度过低和水温高了和压力异常
昨天我用的431看了系统没有故障码，数据也没有看出什么，车主要用车，就走了，叫我咨询清楚。再过来处理
数据流里面有没有停机原因
水温是正常的，蒸发箱温度传感器我也给他换了一个。
怠速停着吧空调打开空调用多久会自己停
我看数据，当蒸发箱温度在两三度的时候，就停机，但我看压缩机离合器还是吸合了的，温度到了20多度，制冷才有。
怠速下，不停机。加油门八到十分钟就停了
压缩机是吸的这个还有一个电磁阀，你需要看一下蒸发箱3℃一般压缩机不会停机，行驶起来停机不
之前压缩机是为什么换的
离合器直接不吸，通电了的
那说明离合器线圈坏了，你这需要看压缩机数据流来分析是电脑控制压缩机停机了还是压缩机本身有问题
停机后，时间长。从新启动空调又对了
昨天我忘了拍照片
这个问题处理有三四次了，一直没有搞定，车主说，停机时间有时短有时长，时间长的时候，从新启动又对了，而且天气不好的时候，停机不平繁。
开始，我怀疑是冷媒出问题了，从新有换了冷媒，但是是一样的
压缩机上面那个电磁阀工作不好会不会导致停机时间长
需要看数据流，你这压缩机换的是品牌的还是正厂
这个电磁阀新的压缩机上面有
当时给车主报了两种价格，一种品牌件，一种正厂件，但发货商说正厂件没有质保，车主就用品牌件
对
正厂件确实没有质保，你需要看数据流数据流压缩机电磁阀控制数据流达到了50左右压缩机制冷就可以离合器也吸合说明电脑没有控制压缩机停机吧电磁阀插头拔了用试灯接上试灯亮说明线路也没有问题，这个问题就是压缩机有问题需要重新换
好的，我给客户沟通一下，在看看，不行从新给他换一个压缩机
看数据流来确定问题所在，
