您好,我是上汽通用4S店专业技师笪文硕,很高兴为您服务。
刚刚那台车检测过了都是0.7 0.6电阻
电阻没有问题
节气门的也量过了也是一样没有问题
那接下来如何排除
你量一下中间那个插头的48到你刚才量那个插头的53之间电阻是多少
节气门的也量过了也是一样没有问题
在不
在
你量一下中间那个插头的48到你刚才量那个插头的53之间电阻是多少
节气门的也量过了也是一样没有问题
1
不通对吗
对
不通
正常吗
正常
只剩下节气门与电脑板?
节气门如何排除?
节气门没有问题
不用考虑节气门
只剩下节气门与电脑板?
4s
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那就只有检测一下电脑了?
不通
只剩下节气门与电脑板?
中间插头到油门踏板?
不测导通是吧?
只测电阻
对
中间插头到油门踏板?
对
不测导通是吧?
就与48有电阻
48和油门踏板那根线是通的
对
和紫色的线是通的吗
电阻是多少
有两条都相通
是
那两条
19.4 与20.4
有两条都相通
是
正常吗
不正常
不应该有电阻
应该不通
油门踏板的棕色与紫色都与电脑板48相通
那能说明什么问题?
有两条都相通
油门踏板插头拔掉吗
是
拔掉了的
电脑版插头不插在油门踏板那量紫色和棕色这两根线通吗
电阻是多少
是哪条线不应该相通?
19.4
这两根线短路了
那能说明什么问题?
他这个还有个现象就是踩油门踩到底最多也就三千五不到
短路?
原地踩的吗
是哪条线不应该相通?
我可以单独用线跨接着车试吧
对
可以
原地踩是不是有那个保护功能燃油切断
带过对
对
那我应该要剪掉油门踏板到电脑板的其中一条线
短路?
把棕色,和紫色直接跨过去
那不要剪掉四个接口
剪断
油门这边两条剪断,电脑那边两条也剪断?
那基本上是这个问题了吗
外边那个插头
那基本上是这个问题了吗
什么?
对
基本上就是这个问题了
谢谢明天试试
可是貌似它冷车不容易出现,热车加一下油门就会亮灯了
那基本上是这个问题了吗
先试一下看看,用不用接个保险
接一个
油门那个不懂看位置
可是貌似它冷车不容易出现,热车加一下油门就会亮灯了
直接按这个方法跨接线试试
得接两个保险
A就是油门踏板第一根线
B是第二根先
C第三根线
4D
5E
6F
哦哦
先试一下看看,用不用接个保险
明天试试先
好的
直接按这个方法跨接线试试
得接两个保险
哦哦