你好,很明显是喷油量过大,重点检查一下水温传感器,氧传感器,用电脑读取一下发动机水温数据,看看冷车状态下水温数据是不是正常!检查空气流量计,氧传感器,
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你好,很明显是喷油量过大,重点检查一下水温传感器,氧传感器,用电脑读取一下发动机水温数据,看看冷车状态下水温数据是不是正常!
正常的
正常的
氧传感换了
氧传感换了
这些故障 谁看数据流正常
这些故障 谁看数据流正常
水温数据,冷车状态下是多少,这么多故障码?
着车以后测的
着车以后测的
1°
那肯定不对!
我在测一下
好的,
水温传感器37度
着车是着了 但是还是抖
用电脑读取的发动机水温数据是什么状态下水温数据,,看一下进气流量的数据,发动机有没有失火的状态?长期和短期燃油修正数据
冷车状态
进气量数据不着车读吗?
发动机没有失火状态
这个肯定是着车读数据,冷车状态下,水温数据和当地的气温差不多
刚度的37度 可能没彻底凉了
但是着车确实喷油大
氧传感器数据检查了么?
好像着车通病网上查也没说解决办法
氧传感器数据有个当比量是红色的2.0
不知道啥意思其他都正常
有图片吗
现在没有我出来了
跟进气管上面有俩个电池阀有关系吗?
有关系,但是这个电磁阀出问题,一般会报故障
师傅看一下这个啥意思
师傅看一下这个啥意思
师傅看一下这个啥意思
师傅看一下这个啥意思
这个就是实际数据和标准数据有差别
给你说了,先处理混合气过浓
怎么处理
怎么处理
怎么处理
怎么处理
怎么处理
你这个燃油修正数据是不正常的,碳罐电磁阀,喷油嘴,空气流量计都检查了吗?