你这是-20说明的混合气过浓这故障也是对的，数据流异常的就是环境温度-40℃和长期燃油修正，产生这样的情况跟燃油压力过高有影响，碳罐电磁阀你都换过也就没有关系你可以先把外面的真空管一个个堵住，堵住了熄火重新启动几次观察燃油修正在+-5之内就没有问题故障也不会出现，怠速进气量在2.8左右也正常，进气压力看着没有问题不存在漏气的情况，氧传感器也没有什么关系，你可以漏气进去看一下燃油修正往正的方向变化不，燃油压力测量如果过高更换燃油泵，燃油调节跟燃油泵一起的
你好吧数据流发过来你检查了那一些
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
故障就是燃油修正过浓，消码后试车试不出来，但是给客户开几天就出来了。 汽滤也换了
燃油压力怎样了
![mechanic_avatar]()
没油压表，暂时没看，就拔管子自己感觉了一下，压力还可以
你把空气流量传感器后面的管子松开漏气进去看燃油修正变化
![mechanic_avatar]()
好的，我去弄，录给你
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
哥，麻烦你给看看
![mechanic_avatar]()
哥，给帮忙分析一下啊。客户第二次来了
长期燃油修正一直处于-20动变化也不大，
![mechanic_avatar]()
意思是？ 还是流量计有问题吗
进气流量一直在2.8左右是吗
漏气进去空气流量下来多少了
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
漏气和不漏气时候，流量有变化，差不多0.5
![mechanic_avatar]()
漏气的话应该是过稀。喷油嘴洗了已经，汽滤换了，火花塞也换了，碳罐电磁阀也换了。
![mechanic_avatar]()
节气门也洗了
你需要测量一下燃油压力，这个燃油修正高了-20一直在降低喷油
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你这是-20说明的混合气过浓这故障也是对的，数据流异常的就是环境温度-40℃和长期燃油修正，产生这样的情况跟燃油压力过高有影响，碳罐电磁阀你都换过也就没有关系你可以先把外面的真空管一个个堵住，堵住了熄火重新启动几次观察燃油修正在+-5之内就没有问题故障也不会出现，怠速进气量在2.8左右也正常，进气压力看着没有问题不存在漏气的情况，氧传感器也没有什么关系，你可以漏气进去看一下燃油修正往正的方向变化不，燃油压力测量如果过高更换燃油泵，燃油调节跟燃油泵一起的
![mechanic_avatar]()
这个昂科拉的正常油压范围是多少呢，我等下就去量
![mechanic_avatar]()
哥，看到了回复一下哦。 昂科拉正常油压范围
![mechanic_avatar]()
这个车带涡轮的
燃油压力范围在276-345kap之间就没有问题高于345更换燃油泵
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
油压高了换油泵吧
![mechanic_avatar]()
好的。谢谢指点。 感谢。 这就给客户订油泵
很高兴能帮到你，如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持
