该故障真因是因为发动机多缸失火引起的动力丢失 其它模块接收到发动机的故障信息后进入应急模式 因此会报EMS通讯丢失 现在只需要排除多缸失火故障就就可以解决通讯丢失故障了
你好,我是汽车大师金牌技师-王自立,很高兴为你解答。
问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量?
尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
怎么回事
该故障真因是因为发动机多缸失火引起的动力丢失 其它模块接收到发动机的故障信息后进入应急模式 因此会报EMS通讯丢失 现在只需要排除多缸失火故障就就可以解决通讯丢失故障了
还有这个故障
你们有没有这车电脑版针脚图
没有资料
你询问的是通讯故障呀
你这个是事故车吗?
这还分啥故障么
先解决看把
嗯
缺缸是缸压不够
之前有个插头碰坏了,接好以后着车一下午出现这故障了
你现在需要把发动机缺缸的故障排除 缸压不够看一下正时
他就一个缸缸压不够
应该不是正时的问题吧
一个缸压不够也会影响发动机功率的
不好说 先从简单的查嘛
除了缺缸,别的还有啥影响它
本身这个事故车都不挣钱,我也不能再给他修发动机啊
关键你现在读到的故障码都是因为这个缺缸引起的呀
如果变速箱油少了会不会影响这个
不会
最多是换挡有问题
好吧
现在给空调开开都没事了,也不报故障了
发动机正常吗?
正常啊
也不报缺缸
看一下是不是哪个插头虚接了 可能不是缸压的问题