你好,我是汽车大师金牌技师-李彦君,很高兴为你解答。
你好师傅
一键启动的吗
这个故障就是车停一段时间的,但是天气越凉越容易犯
对,就是一键启动的车。
偶发性的不能着车吗
这个车我换过了一个523的那个转换器的那个继电器
修理过什么后出现的故障码吗
什么也没有修,然后客户直接过来解决的这个故障什么也没动过。
偶发性的不能着车吗
对偶发性的不能找车就是有一定规律,但是就是每天早晨车量的时候肯定会饭。
你们那里温度多少
夜里大概-30度左右吧。
夜里大概-30度左右吧。
检查电瓶寿命
你有没有看我给你发的故障描述啊,他是不是电瓶的问题就是每天你找车一马达就能找着了,以后3秒钟就车就熄火了,熄火以后就马达自己不停的打工作,但是全车断电不到车就满了,只有马达在工作仪表故障灯闪烁,然后报的那个故障码就跟电瓶,你确定有关系吗?
建议检查一下电瓶寿命
用检测电瓶的就可以查
仪表量的那个灯照片来一个照片
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报的这个故障码是50号线的对症及短路。
你说的天气越凉越容易犯所以我叫你检查电瓶寿命
上面还有个供电电压故障
还有早晨是放了一晚电瓶电压最低的时候
嗯,跟电瓶电压没有关系,然后有时候我早晨搭车的时候刚打扫了,以后打开连着一个早点的车的电瓶了,他还犯这个毛病呢
这是我试过了,拿一个照着的车给他大的店,然后找完以后他还机会继续犯这个毛病了。
你把车放在室内停一晚看还会出现这个情况不
嗯,我觉得跟梁乐有一点影响,但是影响不大,为什么因为嗯车主说过,他在八月份的时候就开始犯这个毛病了,但是的频率特别的地衣就是好几天才反义词,然后现在车量了,然后可能是每天都得上就这么大影响,不会说热了以后就一的不会犯了
嗯,你能不能帮我分析一下电路图是不是哪个模块坏了,还是车身控制,那个网关模块J519坏了还是转向柱模块坏了呢,有没有这种可能
等下我查下电路图
你帮我看那个线路图里面,他这个先过过起动机跟情,我现在怀疑起动机电器坏了,因为他这个盈利一份故障,以后马上就会一直不停的长直接工作。
马达就会不停的工作
等下我找找
可能得晚点
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J518损坏是通病