你可以把水温传感器拔了观察和读取水温传感器数据流，水温传感器数据流跟当前温度不一样是水温传感器问题，水温传感器问题一般会造成混合气不对喷油过多过少不好启动，这个曲轴位置传感器需要使用原厂的，你测量电阻加热和冷电阻电阻变化太大传感器有问题
你好，你是维修师傅还是车主了，有图没有
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12帕萨特1.8TEA888发动机EPC灯亮诊断故障为发动机转速信号不可信
这个故障造成的原因很可能是单向离合器开关存在故障
到底是什么车的故障了
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帕萨特
发动机可以启动不
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可以正常起动
仪表转速表显示不
检查维修了那一些
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转速显示，客户在其他地方拆了进气支管更换水泵之后有这个现象了
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冷车起动正常，水温中线后起动30秒后自动熄火再起动困难等十分钟后一打就启动难
那你把曲轴位置传感器拔了测量电压，两线正常可以测量到两个2.5V左右的电压，重点检查曲轴位置传感器线路是不是接触接触不良针脚是否损坏
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还有起动不了的情况下连续打火直到EPC故障灯亮起之后一切正常加速正常也不会自动熄火只是有常
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EPC灯亮
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正常2.5量了
你把曲轴位置传感器拔了在启动
还有就是检查进气风门位置传感器是不是线路短路
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风门位置传感器线路正常传感器也交换过还是一样
问题出现了进气压力传感器拔了试过没有。，曲轴位置传感器更换过没有
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曲轴位置传感器换过了之后又出现燃油压力过高，进气压力传感器没拔过我试试
出现问题了拔了试一下
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现在启动一切正常十分钟后就熄火了
现在还有什么故障
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十分钟后自动熄火无法启动再等十分钟左右启动一切正常
拔了进气压力这样还是怎样
电脑读取报了什么故障
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一样
发过来
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发动机转速不可信
没有其他故障码是吗
启动读取发动机转速数据流
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没有了其它的到是拔插头的
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启动读数据正常
曲轴位置传感器吧插头插上读取电压多少
启动了发动机工作正常不动力怎样
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拔开2.5不拔12启动发动机不动的情况下工作转速油门各方面正常油门踏板反映正常
你怎么测量的，这个拔了和不拔应该电压都是一样的
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在车上不拨插头有I2v拔开2.5V
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现在频繁打车已经是无法再启动了
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要等十分钟才能打着了
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油泵压力也试了
测量传感器电阻多少
热车了就马上熄火必须要车凉了才能启动
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电阻没有测量到现在
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但是启动时数据流也读到转速
这个传感器你换的是正厂的不，传感器电阻正常在差不多800欧莫左右你冷和加热传感器测量电阻观察一下
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我怀疑水温传感器，因为频繁启动之后水温中线熄火再启动无法启动了，当我关了Acc从启之后又能正常启动只是时间大概在I5秒内又熄火了
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传感器是品牌的当时本地没有人有正厂的
你可以把水温传感器拔了观察和读取水温传感器数据流，水温传感器数据流跟当前温度不一样是水温传感器问题，水温传感器问题一般会造成混合气不对喷油过多过少不好启动，这个曲轴位置传感器需要使用原厂的，你测量电阻加热和冷电阻电阻变化太大传感器有问题
这个数据流进气流量过大喷油也有点过高，这车不漏气的情况下进气流量怠速在2.6左右正常的车
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好的我明天再试试看
