你好,大概率暖风水箱问题
有没有可能是冷热翻板电机
确定不是左右分区空调,就不是冷热电路问题
冷热电机
空调控制面板的照片有么?
我这个只有一个温度传感器吗?
分区空调是两个?
确定不是分区空调
不是分区空调温度是一起控制的。
温度传感器有两个。
一个是蒸发箱的,一个是出风口的。
我找下看有没有结构图。
好,麻烦您了
是这种么?
应该是这种。
不客气
是的
是这种,其他的我找来。
没有座椅加热
好
我打⭕️的地方是温度传感器。
看的清么?
能是能
关键是不知道怎么才能确定是哪儿的问题
昨天去4S店,让我拆工作台,嫌麻烦,还得把车扔那儿
嗯
有一个方法试一下,用洗车的高压水枪看能不能冲得到。
我这种情况,除了暖风水箱堵了,还可能是那种问题?
一般暖风水箱半循环才会这样的问题
没有可能
几乎没其他可能。
暖风水箱它的外形比较像一块砖头那么大,稍微大一点点。
外观看上去就是一个迷你版的水箱。
分区空调可能性就比较多了吗?比如温度传感器?冷热电机?
必须要拆工作台吗
箱体布置了很多管路
有一种不用拆,有一种要
有一种是改良型的。
就是仪表台的下方油门踏板处,暖风水箱两根管子跟水箱之间可以分解。
分解之后,水箱可以横向抽出来。
如果是整体式的,只有拆仪表台了。
可以看出来吗
分区空调的可能性就比较多。
有冷热电机的,有温度传感器的,有活板的。
在油门踏板那个位置看一下暖风水箱结构就能看出来。
唉,这么麻烦
在外围用高压水枪冲一冲。
发动机舱里面找到暖风水箱的两根管子。
用高压水枪冲一下。
对了,我听说读数据流可以读出来吗?
应该会好一些。
看不出来。
嗯,有一个要点,我跟你讲一下。
这张图片我圈住的是冷热电机
怎么了这个
这个是冷热调节旋钮。
那么我往左或者往右转到极端的时候。
冷热调节的那个电机也应该转到极端
看一下同步性能怎么样
如果符合这个特征。控制方面就没问题了。
怎么看?手套箱拆下来能看到吗
这个电机位置在油门踏板那里。
可以看得到。
转动外观有扇形齿轮。
不用拆中央通道吧应该
不用拆中央通道。
明天我看下,对了,您刚才说的从发动机舱哪里冲一下哪个地方?
防火墙那里有暖风水箱的接头。
一根管接在缸盖的出水三通上。
可以试试用高压水枪冲一下。
唉,我试试吧,
嗯,试试看
一般这个问题都是暖风水箱堵塞了一半。
它的管路内部不是串联,是并联的。
对了,我摸一下暖风水箱应该可以摸出来吧?
一旦发生堵塞,堵塞区域就没有水流了,温度就会比较低。
可以摸出来,但是装在里面看不到。
下不去手?
下不了手。
工作台好拆吗
在空调蒸发箱外壳里面,只有头部两根水管接头露出来。
不困难,还好。
要分解图么?我找找看有没有。
哦,谢谢,回头我找个地方试试吧
要
谢谢
4S太贵,下面不专业,纠结
不过还是,谢谢您
全部在这了
拆开仪表台,里面一些细节可以看得到。