你好，大概率暖风水箱问题
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有没有可能是冷热翻板电机
确定不是左右分区空调，就不是冷热电路问题
冷热电机
空调控制面板的照片有么？
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我这个只有一个温度传感器吗？
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分区空调是两个？
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确定不是分区空调
不是分区空调温度是一起控制的。
温度传感器有两个。
一个是蒸发箱的，一个是出风口的。
我找下看有没有结构图。
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好，麻烦您了
是这种么？
应该是这种。
不客气
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是的
是这种，其他的我找来。
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没有座椅加热
好
我打⭕️的地方是温度传感器。
看的清么？
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能是能
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关键是不知道怎么才能确定是哪儿的问题
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昨天去4S店，让我拆工作台，嫌麻烦，还得把车扔那儿
嗯
有一个方法试一下，用洗车的高压水枪看能不能冲得到。
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我这种情况，除了暖风水箱堵了，还可能是那种问题？
一般暖风水箱半循环才会这样的问题
没有可能
几乎没其他可能。
暖风水箱它的外形比较像一块砖头那么大，稍微大一点点。
外观看上去就是一个迷你版的水箱。
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分区空调可能性就比较多了吗？比如温度传感器？冷热电机？
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必须要拆工作台吗
箱体布置了很多管路
有一种不用拆，有一种要
有一种是改良型的。
就是仪表台的下方油门踏板处，暖风水箱两根管子跟水箱之间可以分解。
分解之后，水箱可以横向抽出来。
如果是整体式的，只有拆仪表台了。
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可以看出来吗
分区空调的可能性就比较多。
有冷热电机的，有温度传感器的，有活板的。
在油门踏板那个位置看一下暖风水箱结构就能看出来。
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唉，这么麻烦
在外围用高压水枪冲一冲。
发动机舱里面找到暖风水箱的两根管子。
用高压水枪冲一下。
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对了，我听说读数据流可以读出来吗？
应该会好一些。
看不出来。
嗯，有一个要点，我跟你讲一下。
这张图片我圈住的是冷热电机
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怎么了这个
这个是冷热调节旋钮。
那么我往左或者往右转到极端的时候。
冷热调节的那个电机也应该转到极端
看一下同步性能怎么样
如果符合这个特征。控制方面就没问题了。
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怎么看？手套箱拆下来能看到吗
这个电机位置在油门踏板那里。
可以看得到。
转动外观有扇形齿轮。
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不用拆中央通道吧应该
不用拆中央通道。
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明天我看下，对了，您刚才说的从发动机舱哪里冲一下哪个地方？
防火墙那里有暖风水箱的接头。
一根管接在缸盖的出水三通上。
可以试试用高压水枪冲一下。
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唉，我试试吧，
嗯，试试看
一般这个问题都是暖风水箱堵塞了一半。
它的管路内部不是串联，是并联的。
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对了，我摸一下暖风水箱应该可以摸出来吧？
一旦发生堵塞，堵塞区域就没有水流了，温度就会比较低。
可以摸出来，但是装在里面看不到。
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下不去手？
下不了手。
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工作台好拆吗
在空调蒸发箱外壳里面，只有头部两根水管接头露出来。
不困难，还好。
要分解图么？我找找看有没有。
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哦，谢谢，回头我找个地方试试吧
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要
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谢谢
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4S太贵，下面不专业，纠结
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不过还是，谢谢您
全部在这了
拆开仪表台，里面一些细节可以看得到。
