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宝马5系
13年雅阁2.0报混合气过稀,标准数据流是多少
13年雅阁2.0报混合气过稀,标准数据流是多少
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于雷
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据你描述的情况。考虑是汽油压力不正常导致的,需要重新检查一下
2021-04-04 12:12:42
你好,检查一下空气流量计官路是不是漏气
什么数据流
怠速平稳650转
感觉喷油跟空流有点高
空气流量计数据流多少
稍等
发给你
好
2.37可以
你看看进气管有没有漏气的
然后清洗空气流量计和前氧传感器
然后再试试
喷油是不是有点高
氧传感器用清洗三元催化得药水清洗
高
空流数据在2.2与2.5左右波动太大
它不用管
先处理修正信号
检查漏气和传感器
检查应该是漏气
油压2.5左右
我看看
油压不够
正常3.5
直喷还是多点
普通自吸
2.0
检查一下
嗯
EGR阀已经堵上,外部未见明显漏气,
既然进气流量不高从哪里判断漏气了呢
自吸2.0油压接近三个也不正常?
烟雾检查一下
再看看空气流量计到节气门
正常3.5
没有烟雾
你的意思油泵压力有点低
对
压力低
正常的喷油应该是多少
给我一个重要数据流的标准参数
前后氧我看有人换过
看看汽油压力和漏气
麻烦标准数据给我一个
我正在检查漏气
在不在
老款车没有数据流资料。和其他一样
汽油压力也不对
低
逻辑一下压力低在同等时间应该喷油量小,也就是说数据流显示喷油应该低于标准值拆对
为什么现在喷油数据高呢
氧传感器反馈混合气希,电脑给喷油嘴加浓信号
很正常啊
怠速低
额
这个空燃比是高还是低
相反,然后氧传感器监测是浓。喷油时间就会变短
正常应该多少
现在正常
14.7
通过空燃比数据基本可以判断氧传感器问题不大
聚焦问题就在油压漏气方面
可以这样理解吗
对啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
理解你的意思人为叫它变浓变稀看痒传感器变化
喷油现在2.8至2.9
更换了汽油泵压力4个
嗯再试试把
小贴士:该回复还有
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