你好师傅，我03年帕萨特2.8的，一开始报abs泵丢失信息，和变速箱的刹车制动信号后，我换了个刹车开关，然后就只剩下报图片这个故障，转向角的故障没有。然后我更换了二手abs泵上面的电脑，更换完后转向角度的的故障出现了，去匹配abs泵，总是失败，匹配时候登录系统密码也能上去，abs泵的那个密码也能成功，还是有故障一直如图，匹配泵的过程中，转向角的有时候提示损坏，也能消了转向角的但是过后又会出现。
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，打方向有变化那转向角传感器就没有问题，然后匹配转向角调整到可能就可以了。

2021-03-22 21:55:36

你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。

你好！故障码拍照发我看下

陈师傅，谢谢你了。麻烦你费心了

19数据总线里面报什么故障码

我找他们匹配来，他们说匹配不上，猜想那个abs泵还是坏的

你跟我说一下我怎么去做就好，我心里有点数

你好！上面这个故障码是发动机里面的，这个ABS泵没有通讯，不是匹配的事

解码仪看下19数据总线也就是网关里面ABS泵有没有通讯

假如没有通讯呢？

我现在回来了，我想知道我怎么去修它

你好！如果ABS泵没有通讯，这个没有通讯也就是没有工作

ABS泵不通讯，需要先去检查ABS泵的供电和搭铁以及通讯线路有没有问题

那就是原先的泵没坏？就是线路的问题而报这个数据丢失的故障？

你好！报ABS泵控制单元信息丢失，这个是发动机电脑板接受不到ABS泵发出的信号，还需要读一下19数据总线报故障码了，ABS泵的信号给了数据总线也就是网关，然后再到发动机电脑板

原来的泵有没有问题，这个难道更换ABS时，ABS泵的供电和搭铁以及通讯线路没有测量吗

没有吧，他们说这个abs故障码，得更换abs泵，我一看原先的修过来，然后我就弄了个二手的，单独更换上电脑后一直匹配不了，这又弄出转向角的故障码了，真无语了

你好！根据故障码来看，需要先去测量一下ABS泵的供电和搭铁以及通讯线路是否正常，如果供电没有，需要检查ABS泵的保险丝是否烧了然后ABS泵的搭铁也需要测量一下，接着再测量ABS泵的通讯线路电压是否正常，只有在测量了供电和搭铁以及通讯线路正常的情况下才可以判断ABS泵是否损坏

你上面发的故障码P1649是更换了ABS泵后报的故障码还是没换ABS泵后的故障码呢

原先的abs报的故障，

新的ABS泵里面一直报转向角故障码对吧

这车原先停了一年多没有电了，不知道以前有没有，我更换电瓶后一直消不掉

你现在在车子哪里吗

解码仪读一下03制动电子装置故障码拍照发我看下

转向角是新泵出现的，一直亮，我车子停外面了，没有电脑，只有车

解码仪匹配转向角匹配不过去吗

我现在无法使用电脑读取码，你就跟我说说我心里有底，，

新的abs泵，解码仪匹配不了，一匹配就提示损坏，原先没有这个故障码，

你好！报转向角传感器损坏还是什么故障码

你好！在吗，报转向角传感器损坏还是ABS控制单元损坏

对，新的abs泵装上后，报转向角损坏可以用电脑消除，但是一进去登录匹配就又出现这个转向角的故障，消了转向角的故障才可以进去匹配转向角，但是一进去又提示损坏，一直消了后又出现

你好！报转向角传感器损坏，打方向盘转向角数据流有没有变化

这个转向角的故障码可以消除，打方向时有变化

打方向有变化那转向角传感器就没有问题，然后匹配转向角调整到可能就可以了

嗯，好的，就这样吧，也挺晚的了打扰你休息了，我明天再找找周围专业点的去看看什么情况再说吧，我明天主要去查查电路一块，谢谢你，

不客气，明天先看下，如果不行，您再联系我

好的👌 谢谢

不客气

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吴涛

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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做

孙涛

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本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了，轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好，要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？

你这个竟然是开了600公里，胎压又报警了，你得先检查一下轮胎是不是又漏气，是不是扎钉子了，钢圈边缘是否漏气，导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话，那可能轮速传感器损坏了，或者ABS泵损坏。

邱自军

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师傅你好，我这是御尊版帕萨特2.0t.报冷却装置不足，我换了四个水泵了，今天也借了一台专用电脑下来，但是不会做匹配，引导功能只有冷却加注，找不到N493匹配。想找你帮做一下，这个车昨天，高速行驶时，到服务区停车十分钟，然后重新上路，几分钟之后Epc点亮，然后仪表提示什么限制4000转速。接着水温就跟着上升至最高。每次碰到这个情况，只需要重新熄火启动，Epc和水温的故障就立马不出现。然后读取故障码，有冷却装置不足，还有一个尾气净化催化器系统作用过低。

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刘东

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李鉴

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补充下，氧传感器，或者三元催化，检查清洗，或者更换！

张莹杰

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帕萨特B5，2002年购，刚到10万公里，国一标的，今年6月检车差点没过去，氮氧指标超，在淘宝上买了个“三元催化器”，老帕萨特B5的三元专家懂得的，跟尾管一起的，特长，花了7-8百吧？现在有点记不清了，反正就是没过！还被修理店哄着买了个拆下来的氧传感器，也不知道是不是这个二手氧传感器的事情，反正就是指标差好远！无奈4s还没有货也来不及等订货了，只好找车虫，车虫介绍去了一个修理店，给重新换了一个拆下来的三元，一个新传感器，再上线跟正常值就差距很小了，加上车虫的关系，算过了。当然少不了给车虫钱。那个拆下来的三元，问为何基本好的要拆下来？师傅说可能是报废前拆了单卖的。我十分困惑！既然三元都基本合格还用得着报废吗？我想知道（马上又要检车了），6月底开始，我也就一周开几次，从10.1开始又两个月没开车，然后12月起，每天一般开两公里，偶尔一天开20多公里，那么马上去检车氮氧指标会不会比6月更差呢？6月底检车时已经3年没开车了，因为老妈病危，根本天天陪护，车就基本趴窝3年。B5哈，1.8自动挡的！因为无此选项，只能选了别的。没有涡轮增压的哈。急请教专家高手

有，但是审车不一定过

韩甲文

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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？

朱文亮

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2015款帕萨特去年9月买的跑了27000公里前天晚上在路上正常行驶突然方向盘胎压监测防抱死车身稳定刹车五个故障灯全部亮起我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭没过几分钟又亮了我就觉得不对劲试了下车原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动自动驻车也失灵了第二天一早去4s检查查了半天告诉我应该没啥问题五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了提示我需要维修然后就出现乱跳挡的情况当时车速比较快五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了我赶紧放慢速度后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转试着重新挂档也没用踩油门也没用后来重新大火才启动

罗超

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手机版：你好师傅，我03年帕萨特2.8的，一开始报abs泵丢失信息，和变速箱的刹车制动信号后，我换了个刹车开关，然后就只剩下报图片这个故障，转向角的故障没有。然后我更换了二手abs泵上面的电脑，更换完后转向角度的的故障出现了，去匹配abs泵，总是失败，匹配时候登录系统密码也能上去，abs泵的那个密码也能成功，还是有故障一直如图，匹配泵的过程中，转向角的有时候提示损坏，也能消了转向角的但是过后又会出现。

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