根据你对故障的描述正时图片需按照如下图所示的位置。上下都需要使用专用工具，然后卡住相应的位置。还有你提到的关于这个故障代码他影响的因素，发动机的配气正时不对或者是VC T执行器内部损坏，还有他的油压控制阀发卡或者损坏或者机油过脏都有可能会引起这个故障现象。
你好，我是汽车大师专家技师-李学勤，很高兴为你解答。
你好。
照一个车身铭牌，看一下是20还是2.3
正时资料
正时图解
我查一下。
好的
稍微等一下
好
这车报曲轴位置与凸轮轴位置相互关系
故障现象，总熄火，不好启动
错了
有详细一点的没
都发给我呗
12到27
都发来呗
这个就是最详细的
只要对准这几个位置就可以了，那个螺丝的力矩不用
好的
好的报这个码是不是就是正时错了
检查正时是不是一缸上指点
这个故障肯定要检查证实。
必须检查正时对不对？
是
现在已经拆开了
你按照我发给你的图片上面检查。
是不是盘到一刚上指点
好的
没有专用工具怎么检查
没有专用工具，就要转到一缸上止点，后面的两个缺口平行。
这正式没有错呀
还有前面皮带盘的位置要看一下对不对？
皮带也对
潘也对
那就查一下资料，看还有哪些影响的因素。
嗯，你可以把故障代码发过来，我帮你查一下。
您好！我现在在修车，可能不能及时回复你，您可以描述一下您的问题，我等一下再回复你！
报曲轴位置与凸轮轴位置相互关系
我要故障代码。
好的
嗯，好的，我等下把车弄了之后给你查一下还有哪些因素。
会不会链轮坏了
不排除有这种可能性
他这个影响的因素比较多，比如首先的话正时不对，还有可能就是执行器发卡，机油太脏或者油压控制电磁阀卡滞都有可能引起这种情况。如果正时没有问题，你就要检查这几样。
曲轴皮带盘正丝反丝
正
