你好，发动机偶发性熄火，几分钟后可以打得着，这种情况的话，首先排除电脑板线路之间有没有连接不好，接触不良，线束针脚松动，还有检查一下，主继电器是否损坏？
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
有没有做过相关维修
这种偶发性失火最好把电瓶更换一个
这几天
通用车电瓶如果电量不足的话很容易引发这些模块不通讯故障
跟电瓶有关系吗
那等几分钟又能启动
都是历史故障
这车以前有没有泡水
没有
都是电瓶电压过低导致的
更换一个新电瓶然后全车清除故障码
全部是不通讯故障
在高速跑着会突然熄火
车辆以前有没有出过事故
今天检测出现熄火后，读不到电脑模块
没有
三万多公里
车子有几年了
17年的
那可以把电瓶更换掉了，基本上都是电瓶引起的故障
不太像呀
那为什么自动熄火后读不到发动机模块
正常的时候一点就着
不像亏电
启动都能启动，就是启动的瞬间把电瓶电压拉低了，导致有些模块电压过低引发的故障，通用车宝骏五菱都是这个样，明天你可以把电瓶车量一下电瓶绝对是更换电池状态
他这个网关都集成在车身电脑板里面，一般车身电脑不容易坏
我现在量一下
量一下
良好
电瓶排出的话，那只有检修电脑了。
启动不起来的时候马达会不会转
会转
转很快就是不着车
电脑测过，拆不开都是注胶的
那证明钥匙防盗这一块没问题，但是又把电脑版插头检查一下针脚有没有松动，如果没有冲动的话只有把电脑板拿去维修一下
肯定要加热拆
电脑检测说没问题
我就怀疑了
拿去检测了
是啊
其他的不会影响这么多通讯问题的
要么你插头针脚有松动的地方
你可以给他涂点导电胶，上去
试一下再把全车的打铁线都处理一下
检测了拿回来装好，又一直试不出问题
那有可能是你的针脚有问题
今天下午是拔了电脑插头插回去试的打不着
然后现在怎么拔怎么插都试不出来，开出去跑也试不出来
所以你要把针脚插头都挑动一下让他接触大一点，或者买一支导电胶打上去，只有这一种方法
车主过来的时候都有自动熄火
通讯问题一般都是出现在几点，电压不稳导致，回路不好导致，还有电脑板针脚接触不良导致，
特别是偶发的故障，基本上都是线路占很大一部分问题，但是在通用的车电瓶是很容易亏电，在启动的一瞬间亏电导致电压不稳，我们都维修了不知道有多少量了
你可以把主线路晃动晃动看他会不会熄火
晃过 没熄
车身模块会不会有问题
车身模块如果后面线路虚接的话也会造成此问题
所以说你这车需要排查线路和检查针脚
不行的话找一辆车电脑版倒一下
好的 明天查一下吧
找不到呀
主要检查针脚
时间有限啊 明天十二点之前要搞好
特别是线束上面的母针角
模块坏的可能性不大哦
不排除这种可能性，你看一下吃什么会后面有没有水
车身模块后面有没有水
我看一下
没有
没有的话你就明天排查一下电脑板插头和后面插头，
好的
好像是主继电器不行
主继电器不行的话先更换一个，所有宫殿都是冲出继电器下去的，所以首先先更换一个看看。
刚刚摇了一下没拔都熄火了
更换一个
换了一个怎么摇都没事
那你明天再试一下车，好用了就交车就好了
