建议方案:这台发动机的公里数不长,并且系统也没有任何失火的频率,并且混合气也正常,先做常规的检查,先更换一组专用的活塞上去,如果故障依旧的话,直接上路去色急加速的话,用解码器检测增压压力,压力,如果达到800的话,增压压力不足,如果急加速和代数式几乎差不多的话表示增压没有介入
你好,很高兴为您服务。
针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
换过火花塞
车型 铭牌外观都拍照
油压正常吗
加油出现的下面这图片
我看下
一缸和四缸有轻微失火
火花塞拆下来拍张照给我,最好把火花塞上面的数字都拍照给我,我看一下你换的型号一样吗?火花塞换的型号不一样的话,油耗增加不少,而且热值不对的话,发动机无力
旧的不在了
长短期燃油修正数据拍照了我看
你没听懂我说啥意思?我不要旧的,我要你换上去的,你拧一个下来
首先你这活儿再换的是VW专用的吗?
火花塞换的是VWAG专用的吗
唉
我说啥你办啥?
铭牌拍照过来我看
稍等下
兄弟怎么搞的
我在查
NGK 的 你看下这个型号和你装的一样不
是的
这进气凸轮轴报错误
不正常吧
你这解码器只能参考
不考虑这个
节气门脏不
另外,你得检测一下,在增压器介入的时候,增压压力有多大?然后呢?录一个数据流
4s
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增压没有压力
这个什么问题
增压压力不介入
急加速 看增压压力