你好,根据你说的和电路图看,!油位传感器,搭铁测下是否正常,然后测下到仪表之间线路,
主副传感器串联一起,然后也到仪表了!如果线路没事,怀疑是油位传感器或者是仪表问题!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,那你把油位传感器拆下来,然后手动去动他,仪表油位指针是否动?
也不动
我看下电路图
好的谢谢
现在不知道哪里下手去查
稍等我查一下
看电路图,油位传感器线路直接到仪表盘,你有没有测,到仪表之间的线路呢,有没有问题
查了半天没头绪了
它是直接到仪表盘的
嗯是的
现在有什么办法吗
这个图,你看看!油位传感器,搭铁测下是否正常,然后测下到仪表之间线路,
主副传感器串联一起,然后也到仪表了
现在这个63是干嘛的
根据你说的,仪表盘,主副油位传感器都换了,估计是线路问题了!
63?
我也量了主副传感器是有一根串联的,主的还有跟是搭铁,那副的还有跟是什么线
就是箭头指的这跟,到仪表了
那现在有什么直接的办法吗
直接办法,就是从副传感器,单独飞线到仪表盘试试
飞到仪表盘的16号角嘛
对是的,仪表后20芯插头,16脚
我有试过没用
那测量到仪表这跟线搭铁是否正常
搭铁我看过到仪表的是正常的
那这么说,线路也没问题了!那还是部件有问题了
它正负传感器串联的那根线到哪了?
两个传感器直接串联一起的了,然后主的另一根是搭铁,副的另一根到仪表
那串联的线是不用考虑的,
你测两传感器,串联线没问题就可以排除
直接飞线它原来的线需不需要断开
不用断开,你拍有影响,断开试试也可以!
飞线目的就是验证线路有没有断路的!
麻烦你再看下主的搭铁是到仪表盘哪个针脚的
m06-2插头,10脚
能拍给我看下嘛
拍什么?没有实物图
直接飞线没用的话就可以排除线路问题了
嗯是的