你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
你好，车子换了风门马达吗
这个怎样俢
換了
左右调节都不得吗
会调温度
风门不动
匹配上去了，锁上门，过一个小时又不对调节了
数据流里风门都显示来安装
换了右侧的马达吗
需要电脑校准
换了
校过了
校好了以后好的，过一个小时左右就不能调节
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他都显示末安装
校准后，故障码能清了吗
可以
只有一个清不了，
这个清不了
配置故障清不掉？
对
DD31这个能清？
可以
匹配一下都可清，只剩那一个
配置故障估计是控制面板的问题，等会我用专用电脑看一下
好的
在
查了吗？
你用电脑识别，看哪个马达步数相差太多
这个故障码有可能是安装的马达不行引起的
空气再循环马达没有通讯，那个外循环马达换了吗
换了
模块也换了
现在只有一个左边的没换，奇他的都换了
左边温度的没有换
风门马达都设有通讯
空调控制面板换了？
没有
就差这一个了
风门马达三根线，你测量一下，一根电源12伏，一根lin线7~11伏之间。一根地线
都没有通讯有可能是lon线出来故障，线路如果没有断，估计还是控制面板的问题
没火线
只有一根10伏
地线2根
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现在要怎样修
在不
在
地线只有一根，那有可能短路，查线路
你测量那根是地线
黑色线,是地线吗？
三号针脚是接地
一号针脚是电源
总线插头在哪？
总线插头电脑说是在仪表台中间的地方，你沿着控制面板回去找看看
你测量一号没有电源吗
没有
一号针脚是电源，二号是lin线，三号是接地
只有一根10伏的
其他马达也都没有电源？那就检查保险
几号
保险保险在副驾下面中央电脑版上，69号保险
保险好的
启动也没电？
那就测量线路
启动也沒有
那你测量保险到马达的一号脚线通不通
没有电源出来就要看电脑版
好的
看中央电脑版插头有没有进水氧化虚接之类的
中央电脑版上所有的保险你都测量一下
可以直接给12伏电可以吗？
火线和零线是几号
这是哪的插头
风门电机总插头
查一下
我感觉保险错了
刚才线路图发给你了
等会
车子是五缸还是四缸
五缸的
总插头是六根线，1号是电源，3和6号是lin线。4号是地线，2号直接去到空调控制面板上的五号针脚。5号针脚有两条线，一条去到空调面板十四针脚，一条是去到车内温度传感器三号针脚
中央电脑版上69号保险是5A的
保持险上有电
是5A的
可以直接给线过去吗？
那从中央电脑没有电出来？
哦
我找一下
1号有电
3和6，有电
多少伏
11伏
3，6
可以直接给火线
不过模块可以吗？
一号针脚是多少伏
没试过
14伏
模块电出去了
有12伏
在
头疼
在
马达这边一号针脚有电了吗
那你之前测量又说没有，是不是电脑版插头有虚接
没有
用插头那一号针脚也没有电？
我现在发现有一个针很空
处理试试
现在只有这几个
是不是电机坏了
这个电机不
在
电门一关风门又动不了
大哥
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那根线弄好了.以后风门会动
我清掉了以后，故障没有
电脑先识别再校准
