你好根据你车问题描述分析 短接电磁阀抖动不正常验证正常 轮子 电磁阀 机油压力好的 建议检查正时 谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
你好师傅
你在不在车子身边
在的
6缸的吧
3.6排量
是的，这个车
好的 这个车报P0016 这个车开来就有的 还是修出来的
修出来的
哦 换了什么配件
换的液压底托 换摇臂 右侧排气
右侧的一排全换了
进气的没动
哦
就换了气门这方面的对吗
气门没动
好的
就换了液压底托和摇臂
还换了一个机滤底座
这样问题有 正时 凸轮轴轮子 还有机油压力
电磁阀VVT电路可以排除
机滤底座是因为漏油换的
嗯
你把发动机拍照给我师傅
因为这个故障我又把VV T轮换了
跟你给我发的那个一样
你把你换下来的轮子拍照给我
你换下来的VVT拍照给我师傅
好的 电磁阀也换了吗
轮子换了几个
这一侧的进气
一个
你找到进气VVT电磁阀
不是有2个对吧
然后你把插头拔了
你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
明白意思吗师傅
明白
分不分正负极
不分
另外一个电磁阀的插头用拔掉吗
好的
先把进气的
先测试进气的
排气的不拔
好的
接通之后发动机回抖动
发动机抖动
好的
2个近气的都抖动吗
就试了一个
看下那个进气
这样子就是正常的
你先测试2个进气告诉我 发动机抖动 或者熄火 再测排气看下抖动或者熄火
按住4秒不要松再看下抖动或者熄火
告诉我就可以了
我试一下
抖动，但不会熄火
4个都是吗
四个都是抖动，不会熄火
那就说明你轮子好的 电磁阀好的 机油压力没问题
这个车不启动可不可以清楚故障码
可以
是不是启动就出现 或者着一会 加几下油门就出现了
是的
你不启动可以清楚故障码 说明电路好的 没有断或者 虚接
电路没问题 电磁阀好的 机油压力没问题 轮子好的
剩下的还是正时
如果熄火或者抖动厉害说明什么 电磁阀人为送点 电磁阀没问题打开角度 这时候机油压力油道个VVT轮子油道想通 机油充满油腔 机油压力没问题 然后推动凸轮轴调节一个角度 点火提前 这时候你是怠速 所以提前一个角度 发动机抖动或者熄火
如果不抖动说明了轮子质量不行 电磁阀 机油压力其中有问题
那这个对正时有啥注意事项没有
你正时怎么对的
曲轴下面的正时点是不是一个是小圆点，一个是箭头，对链条的有色标记点
凸轮轴这个点对链条有色标记点
凸轮轴你是对圆点还是对三角
还是圆点三角都有
是的，我对了好几遍
凸轮轴是圆点
有没有三角的
没有
这是另外一侧的吧箭头持平，另外一个是两条杠持平
这是另外一侧的吧
你链条有没有换师傅
没有
这个车链条特别容易拉长的
因为这个车不经常修，第一次拆的时候特意盘到正时点才拆的
这个问题我认为要么正时不对 要么拉长了
第二次对的时候特意把另外一侧的链条拆下来对比了一下，两条链条一样
因为电路 油压 电磁阀排除了
师傅短接也测试抖动
嗯嗯
和正常的一样
所以轮子 电磁阀 机油压力 排除
他这个问题最后怎么解决的
剩下的就是正时 凸轮轴传感器 曲轴传感器 但是他们报不出P0016故障
换了链条
凸轮轴位置传感器会不会引起这个故障码
嗯嗯
那我这个估计也是拉长了
不会
明天早上换个链条试试吧，明天还能联系你吗
你吗
明天你找我也可以师傅
谢谢你的打赏 你以后如果怀疑任何车子轮子有问题可以直接短接秒杀
好的
