您好请问一下我车胎侧面被马路牙子剐掉了块胶需要怎么弄啊？
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叶仕刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-21 18:58:42

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你好，可以去修补轮胎处修补一下，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快。

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各位大师，福特致胜刚才轮胎被马路牙子擦了一小块，大概有半公分长，3毫米宽的一块橡胶，看上去只是擦了一点皮，轮胎是致胜原配的玛吉斯轮胎。这个需不需要换轮胎？车子才开了4500公里心理阴影很大啊！

于晓博

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福特新福克斯三厢购于2016.12.28日，行驶里程3万公里，主要在城市道路开，偶尔上高速，上周六女司机开车路上应该是被扎了但是没有感觉到，继续跑了几公里，停车时才发现右后轮已经瘪了，剩很少的气，就去补了下胎，发现里面有一把磨掉的黑色碎渣，充气后轮胎外观看侧壁有被磨损的痕迹，如图所示是左右轮胎的对比，右后胎被扎的位置，现在开了几天也没有什么异常，请问这种情况可上高速吗？此轮胎需要换新的吗？

这是没气的时候压的。这个不建议您上高速了，最好是更换新的轮胎。再继续开下去，有爆胎的安全隐患。

高龙

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大师你好，本人驾车大概30KM/H的速度右转，由于转弯半径过小，右后轮轮胎轮毂撞在一个石头上了，轮毂被撞很深，当时速度不是很快坐在车内听见砰响一声。还有次为了避让行人，右侧后轮掉下马路牙子，右侧后悬挂拖地，被拖行了50CM，下摆臂严重磨损，请问这两种情况对悬挂和底盘有影响吗？如果有影响会有什么样的症状，谢谢，车型是经典福克斯1.8MT

王卫国

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15年1.5T顶配车型，新车开回来行驶就有咯噔咯噔的响声，多次排查后不是平衡杆胶套和小拉杆的问题，减震器都良好，最后怀疑是方向机的问题，请问需要怎么处理？过连续颠簸路面时才有咯噔咯噔的异响，平时都正常。4s和长安福特沟通后得到结论是电动助力可能有设计缺陷，只要是装配电动助力的福克斯，多多少少都有这个问题，现在想请问您，要解决这个问题需要更换什么部件，是方向机整体都坏了还是某个部件的问题，原厂的方向机也许都有这个问题，能不能买个原厂以外，同样的方向机更换？谢谢您！

底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套这些检查了没问题，考虑方向机，看是不是方向机磨损了，内拉杆位置生锈或者间隙大了

陈启前

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大师早上好！请教一下汽车轮胎的问题，我的2013款大众CC配的是马牌轮胎，我不小心刮到马路伢子，轮胎侧面刮落一块拇指大小的胎面，深度5厘米。有2个轮胎被刮。我的问题是：1、为了安全是不是要更换轮胎了？2、我认为马牌轮胎不耐用，碰到马路牙子就掉落胎面橡胶，请给推荐一款舒适耐用的轮胎。3、更换轮胎一次是不是要2个？谢谢大师！

姚新东

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问师傅您好！疫情严重，我的福特翼虎有十几天没开了，再去开，感应车门已打不开，后打开遥控钥匙，取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机，搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动（启动宝充满电的情况下）。并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限，请检修。咨询福特4s店售后，说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定，需要拖到四s店去解锁才能解决，最后说要么换个电瓶看看，要么把车拖到4s店去解锁，我不懂汽车，也不知道这个说法对不对。如果真的是这样，福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的，我还住在乡镇，找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意，能否就近找个修车师傅修一下，或者你们有相同的处置案例，帮指点一下，万分感谢。

这个电瓶拆卸起来是比较简单的，只要拆掉空滤外壳，然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。

问志洋

4.9

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请师傅帮我对比一下下面这两款发动机。福特系，一款是原来经典福克斯1.8L自然吸气发动机，一款是福特赫赫有名的1.0T涡轮增压发动机。两台车我都开过，有深入的了解，差不多一样的整车质量，一样是5速手动变速箱（具体型号变速箱有无差异我不清楚）看参数账面明显是1.0T小胜一筹，不管是马力还是扭矩等等，但实际行驶体验是1.8L不管是在加速还是极速方面都秒杀1.0T好几条街。 1.8L的福克斯粗暴驾驶激情满满，四五千转换档有很好的加速体验，两挡轻松破80，三档轻松上130。反观1.0T翼博，虽然参数上更甚一筹，但为何实际驾驶感受却很肉，转速上升缓慢，速度上升更慢，我一度怀疑这台车的涡轮是不是坏了？但是一直跑出六七升百公里的正常油耗，如果涡轮坏掉，1.0的排量拉1.3吨的车子应该跑不出这种油耗吧？如果不是涡轮有问题，那这台发动机怎么会这么肉对比1.8L那台，请师傅帮我解答一下心中的困惑谢谢，附两款发动机的部分参数图。

李峰

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你好！有个问题咨询下，12款新福克斯三箱车，15年的车子，跑了52300公里，近段时间出现启动时启动马达非常无力气快要断气的样子，刚启动后充电在14伏多，问题来了，当在行驶的时候充电电压忽然会降到12V左右，车里面有安装了一个小测压表跟专业的测压表误差只有大概0.1这样子，当看到电压表显示12v左右的时候，网上查了下美系车属于恒压充电系统什么的，当开启空调或者耗电大的又会回到13.6至14伏左右，那会我按照网上查的停下车来将空调大灯等一系列耗电的全部开启，看电压表结果并没有网上所说的电压会上升，它没上生反倒又降得更低了11.8伏，要过一会儿才会升到13.8左右，可支撑不了多久，又降到了12伏左右，期间空调跟大灯一直开着的。请问这是什么原因呢？4s老是说没问题，测试了用户同型号品牌的车子没有一部会降到12伏特左右，最多降到13.6

陈雪亮

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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！

检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的

陈启前

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您好，13年3月的12款新福克斯1.6手动低配，目前行驶82500公里，大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动，方向盘没有明显抖动感觉，主要来自车身和踏板，90以下或者超过100以后都没事，有时明显，有时不明显，去年十一跑高速时最明显，特别是加速的时候，从踏板和前车身传来的感觉非常明显，但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖，后来不知不觉自己就好了，抖动完全消失，现在偶尔也会有，但感觉并不太明显，请问这种情况可能会是什么原因造成的？时好时坏让我摸不着头脑，虽然不怎么影响驾驶，但心里总觉不舒服，哪位老师能给解释一下，谢谢

徐双阳

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