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我想请问下师傅,我上次车子防盗器锁住了,车钥匙插进去后在拧都打不着车子,后来找了个修理工来,我看他过来后问我要了根细电线,然后把线的一头接在了电瓶上,另一头我当时听他讲是要接到启动机上,他说启动机上有个小孔然后把线头塞进去。然后把另一头线接到电瓶上就可以启动了!我想知道下具体的操作步骤,因为时间有点长了,具体记不清楚了,也不记得是接正及还是负级。。。谁给说下具体步骤。谢谢!
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李剑锋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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接你的钥匙打到on位,线接起动机上细的那个接线柱,他是同钥匙门的。然后另一头接电源正极,
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标志408,原来安装了行车记录仪,接线到车内保险盒上的,有一次行车记录仪不显示,开去维修处,修车的帮我把插头取下再次插同一个位置后行车记录仪就显示了,后面行车记录仪又不显示,开去维修处,一位修车的把行车记录仪插头取下接了一个保险头再次插上,还是不显示,后面他把新接的保险头插保险盒上其它插口,还取下了其它插口上原厂的保险盒,后面不知道他怎么弄的,当时行车记录仪是能显示了,开回来熄火后再次启动,居然中控不显示,并且很多故障码,再次开去,他又把行车记录仪插头取下,又不知道怎么弄的,中控也能显示了,但是把车开回来后,第二天直接无法启动,需要搭电才能启动车辆,我再次开过去居然说我电源不行了,需要更换电源,请问大神些这种情况是啥原因导致的?我看了下车辆内部保险盒上,每一个插口控制的都不一样,额定电流也不一样,这个行车记录仪插口应该插在哪一个接口上?还有电源第二天无法启动车辆,是啥原因导致的?
你好,行车记录仪取电,在点烟器保险丝上取电就可以,您说的这种情况,多数是行车记录仪本身有问题导致的无法正常启动。可以去安装的地方,要求重新更换一个行车记录仪 车辆无法启动,确实和电瓶有关系,
高长振
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?
根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
郑晓辉
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。
他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
冯瑞
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长安逸动15款自豪。大年三十下午4点车子没电接火把正负极接反了。然后应该是有东西烧了,因为驾驶室有糊味了。。接火的应急电源是肯定烧坏了,然后叫了修车的过来,用了他的电瓶又接了一次。可以打火了,但是踩油门没用反应。他用电脑查了一遍行车电脑各种故障码,排查保险丝有一根烧断了,换一根上去立马又烧断了。他说急不来最快也得等到初八,因为他的上家供应商初八发货。他说你别急,必须先排查线路,找到短路点才能更换电脑版,要不换上去还得烧!现在我相信这师傅技术就是担心不在4s换会不会存在匹配问题。昨天去试了一下灯光音箱车窗都能使用,但是点火已经点不了了,就是直接没反应。天窗按键没反应!我想问一下这种情况有没有必要拖去4s修理?
你好朋友,根据你所描述的问题为你解答,你这个线路出现短路状态的话,这个排查是比较麻烦的,因为你这个现在所有的线路全部在这个大县里,面包围着出现这个问题的话,需要进行拨开大线来检查一下。检查一下这个线路是不是存在短路的问题。线路查询的话是比较麻烦的。这个你要做维修的话,这个就需要一段时间。我说确实查不出来的话,只能进行更换这个线路总成,更换电脑版来解决这个问题。外面维修电脑版的话也可以进行这个匹配的,这个你放心就好了。
杨继坤
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你好,前两天我的车正在行驶中突然抖动起来,然后我开到路边就再也打不着了,应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上,把车拖到4S店之后,他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换,你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途(鹤壁-北京-郑州)。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的,那时候我一下子买了八个,四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头,非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑,他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的,我说你再换上我的火花塞看看吧,4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题,开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕,本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
王欢欢
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