那目前你所说的这种情况是发动机出现高温以后造成的，那目前就是发动机，肯定是工作不良动力有不足的情况。先从测量气缸压力开始检查，然后就是燃油点火系统。还有发动机的证实，这个都会影响这个动力的产生。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
目前车辆正常行驶加速的话，没有任何问题吧？
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你好
就是车辆目前正常行驶加速是正常的吧。
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正常，就是加到三分之二以上就加不去油了，反儿会慢
这种情况属于正常的，因为汽车发动机电脑都有一个发动机空负荷限速功能，就说为了保护发动机而设计，当转速达到一定值时候，就会控制切断喷油和点火，从而达到控制发动机转速的功能
这种车你最多加到4000转就上不去了，反而会下降。这个属于正常的。
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以前不会呀
只要行驶起来加速正常，这个就是这个原因。
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就是油门加不尽
电控车现在都有这个保护功能。
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应该没达到4000
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轻负荷都加不去油
就是在正常行驶的话是正常的吧。什么轻负荷加不进去油呢？
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就是油门加不尽
车辆行驶起来加速没有任何问题，这个就是正常的 ，有的车能踩到3000，转左右发动机就开始喘气。
如果正常行驶起来，车也加不起，速跑不起来，那就是发动机动力有问题。
我知道你是说那个转速表的指针不会到了最顶端是吧？但是油门踩到底的。
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加到三分之二再加发动机就发闷
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滤网清洗干净了也一样
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踩到三分之二，再踩就发闷了
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反而更慢
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加到一半就正常
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是不是有那个线路不通
不管他空载的时候加油怎么样，你先说正常行车的时候有没有感觉动力不足。
如果行驶中动力不足的话，那就是积炭过多或者是排气有堵塞的情况。
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一半油门动力就足
就是在正常行驶起来吗？
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刚修过的，
刚修过发动机还是维修过哪些地方呢？
你刚才不是跟我说在正常行驶起来都是正常的吗？
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空转加到三分二也是发闷的
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换活塞环，摩气门了
哦。那你得让发动机有个磨合期呀，新零件配合肯定不好呀。
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一半油门行驶正常
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过了磨合期了
那你修的机器现在行驶了多少公里了呢？就是说在行驶当中如果油门只是处在一半位置的话，这个动力还行，再往上加油的话动力就不足了。
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刚开始就是以为磨合期
那你总共现在行驶多少公里了呢？修了机器以后。以前为什么修机器的
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是
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反正是轻负荷都加不尽油门
那你这个意思就是说从修了发动机这个车辆就没劲儿了，是这个意思吗？
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行驶有两千公里了
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是，修了就有这个问题
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是水管漏水缺水了，气垫穿了
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没换气门零件，
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磨了气门，换了气门胶圈
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没试
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别的没动，本来大修了没一年，曲轴换了，气钢也换了，以前是滤油网碰烂了没机油烧机了
哦。那你现在最主要不是出现了一次高温吗？这个都有影响的。必须测量一下气缸的压力。
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空转也加不去油呀
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😔😔
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那谢谢了，
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拜拜
那现在这种情况那就得检查发动机，那就是发动机肯定是动力不足呀。先从测量气缸压力开始检查，然后就是燃油点火系统。还有发动机的证实，这个都会影响这个动力的产生。
不客气的。
