原理很简单，ABS泵出来的ESP和胎压复位线是5伏电压，按下开关5伏变0伏，ABS确认开关按下内部就会处理。所以要看5伏和搭铁线对不对
你好，我是汽车大师专家技师-马勇，很高兴为你解答。
原理很简单，ABS泵出来的ESP和胎压复位线是5伏电压，按下开关5伏变0伏，ABS确认开关按下内部就会处理。所以要看5伏和搭铁线对不对
怎么查看？
你怎么加的就怎么查。万用表应该会用吧
意思是接错线了？
完全有可能
如果接错线，开关按钮在开大灯的时候应该不亮才对，现在能正常亮起
那是照明灯
各是各
看ABS这边插对没有，搭铁线接好了没有
按照网上插35脚，很容易找，应该没插错。
量一下这根线有没有5伏电压
按照原理就算新加装的胎压监测无反应，ES7开关不应该正常吗？现在ESP开关也无效
量了电压了吗
现在没有万用表
ESP接线过来只是为了通电而已对吗？
如果有电压就是搭铁线的问题。这个很简单
主要作用应该是新接到ABS的线吗？
是的
测电压要在ABS端这边测是吧？
可以在开关这边测同一根线
如果有电压需要怎么样做，如果没有需要怎么做。
因为可能我需要过几天才能去测
没电压就是功能没打开或者插的位置错误。如果有电压就检查开关搭铁线，如果搭铁线没问题就肯定是开关的问题
如果是搭铁线问题，怎么处理呢？交换铁线的位置慢慢试吗？
找一个搭铁好的位置连接上就行了，对电工来说这是很小的问题
还有如果是没电压的话，插的位置出错了的话怎么处理？网上都说是35脚啊😅
这个要仔细数一下，我们有时都会数错
师傅我还想知道，胎压监测的开关会影响到ESP开关是否正常？
是独立的。正常相互不影响
因为现在我的ESP开关也无效，长按无法关闭ESP
如果是独立的，为什么我的ESP开关也没用了呢😂
不用长按，按一下仪表上图标点亮，再按一下关闭
短按也没用😅
查线
还是跟刚才一样查连接ABS的线？
对的。两个开关控制原理完全一样
一个开关4条线，其中一根ABS，一根照明，另外两根呢？
两个照明用，二根复位用
其实三根线就行了
如果这样说，现在两根照明的没问题，问题出在复位的两根线上开关就是连接这两根线的对吧。
对的
ABS泵这边的线怎么拔出，今天试了下很难拔出啊
本来就不好拨，比较费劲
