你好，我是汽车大师金牌技师-黄德亮，很高兴为你解答。
您好
你好
您可以拍下水壶的水颜色来看下吗？
打开防冻液水壶盖，拍下水壶里面的水给我看下是什么颜色的
好的
我马上去拍
等您拍照来
好的
我看下
这车是不是换了无水冷却液呀
美国爱温那种冷却液呀
没有啊，现在里面加的是水，不是防冻液
嗯，两个问题。我给您说下，稍后我会拍照给您看
嗯
你说我应该懂，我是修车的
一个您说冷却液经常少。可能原因
1 水泵漏水
2 后三通
3 水箱
4 冷却系统水管
水里面颜色有乳液 原因是
1 水箱
2 机油散热器
波箱油是也是通过水箱散热的
机油是通过机油散热器散热的
机油散热器和气缸床我都换过了
冷却液经常少，您需要检查下是哪里漏。
那就换水箱
一般是水箱
等下我拍照给你看水箱
水
水箱，前杠那个
散热水箱吗，他那个机油没有经过水箱吧
波箱油跟水也会有乳液
好像是波箱油是经过水箱的吧
是的
等下我拍照给您看
缸体和缸盖会不会裂开呢？可能性大不大
可能性不大
除非出事故或者人为损坏
反儿是水箱
我们换了好多
等下拍照给你看
那个可以拆下来放在水里加压试一下吧，应该可以试出来吧？
有合适的管路头可以拆下水箱加压
如果说水箱没问题的话 ，还有哪些可能会出现这样的问题
缸床垫
发动机水温高过还开很久，缸体和盘头变形
再者就是涡轮增压了
气缸床和机油散热器，水泵都是换过的
缸盖也没变行
嗯，所以跟您说水箱呀
很平的
嗯，所以跟您说水箱呀
你可以发个电话号码过来吗？电话里沟通方便一点
换过了要彻底清洗冷却系统管路
不好意思，平台不得留下联系方式
他这个涡轮增压也有水和油经过吗
涡轮增压器有水和机油冷却经过点的
那如果水箱没问题的话，涡轮增压的可能性比较大咯
是的
水箱比较便宜，故障率比较高
先换水箱
那个涡轮增压怎么检测它会窜水啊
检测不了
要开车温度上来的
而且几乎是不可能的
先换水箱吧
换水箱，清洗好冷却系统
一定要清洗好
我现在已经把水箱拿下来试了，我把进水口和出水口都放水里，然后堵住一个波箱油口，往另外一个油口里加压，没看到水里有泡泡起来啊
首先
是波箱油这边串到冷却液的
第二发动机在启动的，波箱油这边的压力比你打压的压力大多了
而且他们之间并不是说水箱内部穿完了，他们之间可能开裂了一点，波箱油在启动发动机的时候压力很高的，然后慢慢渗到冷却液这边的。
要是打压打得出来，波箱油早就没有了，全部串到冷却系统来了。
好吧，那我先换个水箱看看
如果说水箱换上以后问题没解决，可能性最大的可能会是什么东西
只能剩下缸体或者涡轮增压了，要么换的配件有问题了，要么没有彻底清洗冷却系统了
你们一般是用什么方法来清洗的
加机头水和自来水，启动运转了再放出来
反复3.4次
