5万公里的情况下，那么我说的这些东西的话多少可能会有问题，到时候你重点检查那个平衡杆，胶套，还有稳定杆，球头那个需要拆掉检查，在车上面的话，他是较劲的，你是检测不出来的。
你好，这种情况的话，首先需要对底盘悬挂的零部件做检查，看看有没有矿的。如果没有的情况下的话，将所有的螺丝全部松开，然后重新紧固。一般情况下，要么就是底盘零部件有问题，出现有损坏的，或者是我们的稳定杆，胶套以及稳定杆球头出现问题。
5万公里的情况下，那么我说的这些东西的话多少可能会有问题，到时候你重点检查那个平衡杆，胶套，还有稳定杆，球头那个需要拆掉检查，在车上面的话，他是较劲的，你是检测不出来的。
今天去修理厂弄了一下也没解决！有一个螺母有点松，然后把大部分螺母紧了一遍也没解决问题！看来也只能都拆掉检查了
是的，这种情况的话，你拆掉用手可以检查出来的那个球头胶套哪个地方有问题，用手全部可以晃动出来的。也就是说还是底盘有I间隙了，导致发出来的这种声音。
打方向有响动！走起来好像就没了！
包括我们的减震器，以及我们的减震器的压力轴承，都是重点检查的地方。只要有响声的话，能够试出来的话，肯定可以发现问题。
今天那师傅说有可能是压力轴承的问题！因为原地打轮不响
这个只能够现实中去试车，然后去检查，他肯定是有问题之后才会有的这种现象。这些只是说平常我们维修当中所常见到的一些问题，就是这么多问题导致的。
假如是压力轴承的问题好修吗？费用大盖多少？
如果是压力轴承问题的话，换下来的话，也就是连工时费加下来的话，200块钱左右，主要是配件的话，20多块钱，配件比较便宜。
噢！谢谢！还想问个问题
什么问题啊
点火线圈漏电，在火花塞上缠点胶布的做法管用不？
漏电的话，这种做法是不可以的，只能够进行更换掉。需要更换全新火花塞以及那个点火线圈。用这个胶布根本绝缘不良。
如果换的话大概费用是多少？原厂配件
一个点火线圈的话，也就是在二三百块钱。
噢！现在车就加油加不进去！有点突突
这种情况的话，我建议你先更换好一点的火花塞进行验证，更换完之后故障依旧的话，再更换这个点火线圈，点火线圈出现问题都是因为火花塞更换不及时导致。
噢！谢谢了！太感谢你们了！
好的，不用客气了。
感谢汽车大师！感谢师傅们！辛苦了
不用客气的。
我这车从新车就动力不好！您说是不跟这漏电也有关系！只不过以前表现不明显
如果一直漏电的话，就相当于发动机的点火，一直是有点差的，他就会导致发动机动力不足。也就是相当于发动机的点火能力是一直有点弱。
并且我还想问一下师傅，最近好像车的声音比以前大了！特别是三四千转的时候，就是那共鸣的声音！属于正常不？还是跟公里数有关
你好，按照你的描述的话，很多车辆都会存在这样的一个现象，不同转速，它的共振，声音噪音都不一样，这个是没什么问题的。只是说随着公里数的增加，发动机的机械噪音会慢慢的变大一点。
噢！谢了！问题问的有点幼稚！😃😃😃
好的不用客气。
发动机平衡轴皮带断了还能行驶吗？
这个是不能行驶的。
只能拖车吗？
是的，需要使用车辆拉回来。
根本就着不了车了吗？不懂见笑了
他如果是单独的一根皮带带动的话，车辆还可以启动，只是抖动比较大，震动比较大，如果是一块的一根皮带下来的话，就会导致车辆无法启动。
我这车好像是单独的一根皮带！
不打扰你！把时间留给其它的车友吧！晚安！😊😊😊😊
谢了
单独的话，车辆就无法启动了。
噢！懂了！谢谢
好的不用客气。
