你好，出现这个问题时把方向盘气囊拆了试过没有
安全气囊 拆了的
也是响
还有故障码
气囊游丝插头拔了，这根信号线到车身电脑根可能有短路的现象
刚开始 是这样的 钥匙一打开就响 启动了 就不响了 现在就是 一直响 没没拆气囊的时候就这样的
现在这个雨刷也有问题了 这个雨刷 就这样水喷一下 雨刷一直动没不停 需要把钥匙关掉在打开 就停了
拆了气囊还是一直响还是得检查信号输入部分才行
怎么检查？
这个喇叭 控制搭铁的吗？
对的，信号线是搭铁线
方向盘上找这根信号线就行，量一下是否一直打铁
量了一下 这样一根搭铁
有一根 没有电
找信号线才行，气囊上线路一看就知道哪根线了
这里没有通往喇叭那边的
喇叭不是这个这个直接控制的，车身电脑控制，这上面的信号线是给车身电脑版信号控制
那他这个 车身电脑有问题吗？
他这个喇叭是不是要匹配的。什么通道号
不用匹配的
先排除信号线的问题，排除了这个还这样基本就是车身电脑问题了
他这个车身电脑要不要匹配？
要重新编码和匹配遥控钥匙
那我现在需要怎么查？
电脑故障 是编码错误
还是刚才说的先看这根信号线是否一直打铁
喇叭到 车身电脑的？
就方向盘到车身电脑的
没有 短路
没有基本上就是车身电脑了，
这个喇叭 能不能不经过车身电脑
这个就得改装才行，已经加继电器
自己加继电器
编码基本不会影响到这个问题
这个编码错误 怎么编码的啊？
但是他雨刮有问题了
找同配置的车对照编码才行
怎么读取编码啊？
诊断电脑点编码就出来了
他要 通道号
不用
现在他多功能方向盘有没有问题
方向盘 没有问题 可以按的
带多功能的还不一样，信号通过多功能方向盘控制模块数据通信的，雨刮也是数据通信，拔了多功能模块插头看一下
编码不应该这么几位，很长白对
有一个就是002000
对照其他车看一下，这个编码不够
有一个特别多 十几个
十几个的才是
有一个 只有6个数字
那个网关的 编码只有6位数 002000
不看网关
中央控制 编码特别多
就是看这个，找同款车对比才行
他这个 雨刮 为什么一直刮？
数据通信上有问题，和编码没有关系，
数据通信我们要怎么搞呢？
就是刚才说的把多功能方向盘模块插头拔了试一下
好的
这个雨刮 还是一样
拔了插头喇叭有变化没有
