比亚迪F6 2010款 2.0 cvt变速箱，起步及行驶时加油离合器有延迟，待发动机2000转左右才能将发动机动力输出。
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温金德

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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变速箱自习步骤:先着车挂N-R-N10遍以上然后N-D-N10遍，油温不能超过85度，挂档间隔5秒以内

2018-01-22 19:27:37

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有更换过变速箱油吗？

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换过两次(因为此故障)

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建议把油路板更换他应该可以了

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换了，钢带也换了，离合器片无磨损

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在哪里换

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我自己换的，我是修理工

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换完还搞不定？

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是的

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变速箱需要匹配，学习吗？

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比如离合器结合点，

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基本设置，自学习

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详细步骤是？

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进入系统有一个学习步骤

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照这个操作，没有解决问题

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那应该是油路板还是有问题

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我再看看，谢谢

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不客气

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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】已行驶9.9万公里，出现SVS亮黄灯，冷车启动挂R档加油不走，再大的油门都不走。前进行驶几分钟后，倒车又正常了，但是挂p档，仪表盘并未显示，时显时不显。油表不准，有时不显示，或者是半中间，有时都彪到F满油格以外去了。发动机机油用什么标号的变速箱之前大修过，具体修什么内容不知，因为购买的是二手车。

重点明白汽车电子设备的基本原理。

张周

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您好，我的是比亚迪F6，10款，2.0，手动挡，483QB发动机，离合分泵出了一次问题，换了分泵以后，没用多久，离合器就打滑，转速起的来，速度起来的慢。五一假期刚在修理厂1200换了离合三件套，换了之后，挂挡困难，并且起步小油门容易熄火，高速80码之前抖动，80码以后抖动就小了，换挡变速箱声音也很大。问了维修师傅，师傅说是新离合器需要磨合，但是现在这种情况，根本就没法正常驾驶，请问专家，这是离合器没换好，还是离合器有问题，还是需要排空气？万分感谢解答。

你把离合调高一点。还是不好挂挡，就是离合三件套有问题，这个你要看一下变速箱安装好了没有。有没有破损的，还有看半轴装好了没有，还有检查一下下肢臂，拉杆球头有没有间隙

陈启前

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2008年的手动挡比亚迪轿车，2.0排量油改气，已行驶14万多公里。前段时间清洗了节汽门后，无论油，汽行驶怠速都不稳，忽高忽低。在1100—2800之间漂忽。后重新拆下节气门清洗，并更换了怠速马达，怠速返而变低了起动车时转速在500—600转。不管是用油还是用气稍一换挡就息火。等车行驶一段时间，发动机温度起来了怠速才稳定在900转。反复查也查不出原因。那位大师能给指点指点，问题出在那里了？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，通过数据流分析，并没有看到太明显的异常，就有一个节气门开度小，所以可以考虑节气门总成

刘文强

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2010年比亚迪F6 2.0MT 8万公里，离合器踩下的时候有沙沙响，松开后声音消失，有时挂倒档困难，更换离合器三件套后（赛虎的压盘和片，孚勒的分离轴承）车子起步，倒退都有中度抖动，必须加速才行。维修人员说磨合一段时间就好了，现在都跑了1300km了问题依旧，而且时速60km以上底盘噪音很大，我检查了一下发现右侧内球笼胶套处甩了很多润滑脂出来，我都开了半个月了……现在的问题是：1、球笼会坏吗，如何处理？2、离合器抖动如何解决啊？

方小龙

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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】已行驶9.9万公里变速箱之前大修过，具体修什么内容不知，因为购买的是二手车。【第一个问题】：停车场或者马路上开车，等红绿灯时，挂d档不走，挂任何档都不走再大的油门都不走，只有转速起来，挂p档熄火后重新启动又正常了。【第二个问题】：正常开车时方向盘都是不正的，向左偏。扶正方向盘板板正正后，车子向右跑偏很严重。【第三个问题】：车子开了100-80码起来后，方向盘发抖。

您好您提出的第一个问题应该是变速箱内部控制有问题，需要电脑诊断，根据具体故障码针对性的检查维修。第二个问题需要先检查底盘件有没有问题，没有问题需要做4轮定位来调整方向盘。第三个问题需要检查轮毂是否变形，没有变形先做4轮动平衡，如果4轮动平衡解决不了问题，可能需要检查传动轴是否有问题。先从简单的容易操作的入手。这几个问题都需要进店维修，所以建议您有时间找一个靠谱的维修店或者4s店进行检查维修。

卜玉彬

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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯，刹车刹稳后挂N档，显示屏出现SVS警告，而且挂D档无法前行，发动机正常没熄火，一起正常，就是挂挡失效，我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行，然后我再熄火在点火就好了。开了10公里，一路不敢挂N档，那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了，以为小问题，但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候，发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来，大概连续上次才正常怠速，就是出库打方向盘的时候才会，我立马联系了修理厂开过去，一路也是不敢N档，那么开进修理厂挂空挡又出现svs，那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题，然后师傅把代码消除掉让我走，结果出道门口又出现svs，这次好点，挂d档还能缓慢前进，但是没动力，就像在挣扎一样，请问怎么办？

变速箱内部磨损，或者变速箱油太脏不能形成油压

李振华

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汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。

冉兴程

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你好，我是09年比亚迪F62.4手自一体变速箱在高速上开的好好的突然D档不走了，只能停在旁边等待救援，发动机高温喷水冒泡，拖车拖到修理厂试了一下又能走了，但是高温了要解决，换了气缸垫节温器，节温器在高速上没打开所以换了，还换了换挡开关，想彻底点，当时检查变速箱油说不缺，想想应该差不多了，第二天修好了开车试了40分钟在路上开好了，没出问题修好回家，开了有一个半小时快到家了，发现问题又跟开始一样D档不走，R档正常，仪表不显示D档空白。挂R档位P档位正常显示，不能开停在路边凉一会车，再来有可以了但车再次热的时候又没反应了，想问问大师到底啥毛病，都花了2000多个毛病依旧！

李斌斌

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大师您好，我的车是10年的比亚迪2.0手动F6，现在不到11万公里，四根减震器都出现漏油现象，请问都需要更换吗，换减震器怎么选择比较好？另外问一下变速箱油一般多长时间更换？谢谢！

建议更换前减震器总成。变速箱油4～6万公里更换。

黄平南

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比亚迪F6换了发动机线和管子不知道怎么装了

你好，根据您车故描述，比亚迪F6换了发动机线和管子不知道怎么装了，一，先把带红白插头装氧传感器插头上，再把爆震传感器装排气里侧缸体上就可以了。

赵庆如

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