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02年老宝来,三天没开,早上打火没反应,后搭线启动,但是车窗都无法升降,车顶灯也不亮了,去4s店检查,用电脑初步未查出故障
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翟东辉
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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详见图片
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你好,感觉像车身模块有问题。你再断电试一下?一般情况下断电不会,导致它坏了,可能是程序问题。
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电脑检测了,和程序无关
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先试试插入钥匙舌在车门锁孔→向右拧并持续着,下降车窗→再向左拧并持续着,升起创车玻璃,如此反复2次,然后看看车内键控制是否正常?若还不行,则断电复位:
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这些都试过了
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    1.开打机舱盖,取下电瓶罩,松开电瓶负极上的紧固卡螺丝,取下负极主电源线(正极不要去动它);       2.让全车断开负极电源约15分钟;       3.重新连接上电瓶的负极电源线,并紧固;       4.发动,将另一把钥匙舌插入车门锁孔,向后拧转钥匙至锁车位置并持续约5秒钟,让车窗全关闭;向前拧转钥匙至锁车位置并持续约5秒钟;如此反复操作2次。       5.检查车窗车门锁各键,全都恢复功能。OK!
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试试复位,不可能没电了,坏了!
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车顶灯也不亮的
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他这个都是,车身控制模块控制。上面这个复位也是复位的车身控制,模块。
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现在只有一把钥匙,试不了呢
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配把钥匙,几块钱。
小贴士:该回复还有
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张万东
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缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
杨心愿
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,
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钟丽
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