首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
别克GL8
别克GL8仪表显示蓄电池节能中，测发电量15.2V，过会又14V

别克GL8仪表显示蓄电池节能中，测发电量15.2V，过会又14V
展开

#电池检测仪# #电量显示# #蓄电池# #蓄电池充电# #蓄电池和锂电池的区别# #蓄电池容量# #蓄电池检测# #蓄电池电压# #蓄电池电解液# #锂电池和蓄电池的区别#
尤一树
4.9
/
已服务车主
14026
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查电瓶、发电机和电脑版
mechanic_avatar
你好，检查电瓶，再者就是发电机
mechanic_avatar
发电机换了，电瓶检测过了，
mechanic_avatar
有时显示，不是一直
mechanic_avatar
什么情况下显示
mechanic_avatar
开空调的情况
mechanic_avatar
跑高速
mechanic_avatar
发电量15.2高了呀
mechanic_avatar
嗯嗯
mechanic_avatar
发电机换了，电瓶也检测了，还是这样
mechanic_avatar
这个车负极线上电流环是控制发电量的吗
小贴士：该回复还有
23条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
别克GL8仪表显示蓄电池节能中是什么原因
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
次
擅长：
点击咨询他
别克GL8仪表显示蓄电池节能中是什么问题
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
次
擅长：
点击咨询他
旧款别克gl8在驾驶过程中仪表盘显示蓄电池节能中是什么情况
你好，你这个是电瓶亏电，就是电瓶电压不足了。要去修理厂用电瓶检测仪检查电瓶好不好检查搭铁线接触好不好，发电机发电量好不好，发电机充电保险丝好不好螺丝紧固下，
毕春胜
5.0
/
已服务车主
14291
次
擅长：
点击咨询他
别克GL8故障现象开车停下来重新启动有时候启动不了，像没电那种，着车哒哒哒，过一两分钟又可以启动，然后仪表显示初始化乘客座车窗，开车途中还会显示好像节能模式，电瓶刚换，发电机也更换过，请问什么问题
别克GL8故障现象开车停下来重新启动有时候启动不了，像没电那种，着车哒哒哒，过一两分钟又可以启动，然后仪表显示初始化乘客座车窗，开车途中还会显示好像节能模式，电瓶刚换，发电机也更换过，请问什么问题【车型：别克GL8 2012款 2.4L BASE舒从你描述的故障现象来判断车辆是由电压过低导致建议检查电瓶是否配电车辆是否放电导致电瓶电压过低
许军
4.9
/
已服务车主
3968
次
擅长：
点击咨询他
别克gl8不启动时仪表盘上有显示充电系统故障蓄电池节能中而且打不着车是什么
戴晨
5.0
/
已服务车主
40984
次
擅长：
点击咨询他
我的别克GL8,遥控钥匙没有反应，仪表盘提示电池电量不足，换新电池用了一次又不行了。
建议先测量遥控器电池电压是否正常，正常的话需要对遥控器重新编程，编遥控器的之前，先编网关模块，
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
次
擅长：
点击咨询他
13年别克gl8,启动时困难，出现报警，后来启动着了，表上显示电压12·3到7不等，蓄电池省电中？
金秀宇
5.0
/
已服务车主
2543
次
擅长：
点击咨询他
别克gl8经常检测不到钥匙 显示未发现钥匙 钥匙电池已经更换过 备用钥匙也试了一样
需要排除车辆内和环境中的信号干扰。像这个情况，我们碰到的一般是钥匙问题，用另一把钥匙用一段时间或者重新匹配一把新的试试，。
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
次
擅长：
点击咨询他
02年老款别克GL8经常出现蓄电池节能中，充电系统有故障的提示，起动车时力量不够，但一会又正常，提示灭。请问老师这是什么原因造成的？
钱勇
5.0
/
已服务车主
2320
次
擅长：
点击咨询他
16款别克GL8打不着车，仪表显示故障请检修发电系统，过了不久又去量电瓶电压，只有8.5V电压，再过了两个小时又能打着车了，再去量电瓶充电的电压13.23V，这样正常吗？
你好，这个正常打着车用万用表检测一下发电机发电电压看是否正常，正常一般在13－14左右，这个如果发电机发电正常的话这个就没问题的，可以放心的，亮的话证明发电异常有时间发电机线路检查一下有没有接触不良，没有的话就是发电机有问题有时间换个发电机就可以了
卢二辉
4.9
/
已服务车主
38875
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
哪吒V 电池组过热怎么回事？
哪吒V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：哪吒V 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致哪吒V 电池组过热，如：长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充放电30%的原因是过度充放电导
2024-04-15
埃安AION V 电池组过热怎么回事？
埃安AION V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：埃安AION V 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致埃安AION V 电池组过热，如：长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充
2024-04-15
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热怎么回事？
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V 智电iDD 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致长安UNI-V 智电iDD 电池组过热，如：长时间暴露在高温下、车辆暴
2024-04-15
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热怎么回事？
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V 智电iDD 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长安UNI-V 智电iDD 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老
2024-04-08
本田CR-V e:PHEV 电池组过热怎么回事？
本田CR-V e:PHEV 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田CR-V e:PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致本田CR-V e:PHEV 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老
2024-04-08
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热怎么回事？
长安UNI-V 智电iDD 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V 智电iDD 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致长安UNI-V 智电iDD 电池组过热，如：循环次数过多、容量衰减、内
2024-03-11
埃安AION V 电池组过热怎么回事？
埃安AION V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：埃安AION V 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致埃安AION V 电池组过热，如：循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%
2024-03-11
本田CR-V e:PHEV 电池组过热怎么回事？
本田CR-V e:PHEV 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田CR-V e:PHEV 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致本田CR-V e:PHEV 电池组过热，如：长时间暴露在高温下、车辆暴
2024-04-15
哪吒V 电池组过热怎么回事？
哪吒V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：哪吒V 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致哪吒V 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的原因是电池管理系统
2024-04-08
埃安AION V 电池组过热怎么回事？
埃安AION V 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：埃安AION V 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致埃安AION V 电池组过热，如：容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)
2024-04-08
查看更多
车系
手机版：别克GL8仪表显示蓄电池节能中，测发电量15.2V，过会又14V
别克GL8 别克GL6 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔
热门标签
#保险丝盒# #北汽新能源配件专卖店# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器开关# #车子玻璃能升降打不着火# #查配件专业汽配查询app# #车身控制模块# #电脑读取发动机模块不通讯# #车熄火后玻璃怎么升降# #凸轮轴位置传感器# #专用车配件# #玻璃升降器# #查配件专业汽配查询平台# #车配件# #宝马320i玻璃升降故障灯#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳