打点滴洗积碳后，冷车启动费劲，冬季经常性不着火，而_吉利汽车_远景

打点滴洗积碳后，冷车启动费劲，冬季经常性不着火，而且是那种马上就要着火可就是不着，就算启着车后一两分钟内怠速往下掉，不供油就突突的要灭火，热车后怠速时也突突抖车，但是没有灭火迹象，夏季开空调抖车尤为明显，开空调挂挡给油总是像突然供不上了，需要缓一脚，可以排除积碳，火花塞，节气门故障，走了多家店死活查不出来原因，有可能是气门或者气缸垫的原因吗？

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任航涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议测量气门间隙，检查气缸压力，有必要需要换缸盖总成

2018-06-11 00:36:59

车行驶了多少公里

马上13万

建议更换气门，绞气门口

现在可以确定是气门的原因吗

这种问题可以确定是气门口下陷所造成的

我的车是13年的吉利全球鹰远景，这个毛病到现在已经一年半了。换气门个绞气门口能消除故障吗？另外费用大概需要多少呢？

2013年的

要是下陷的厉害的话，就没有修的必要不然修好了也使不了多长时间，太厉害的话建议更换缸盖总成

那冬天不着火的问题有什么办法能解决吗？不是电瓶的问题，别的车给对火也不打着火

这个就是气门下陷问题，因为你的车现在进排气门大部分都是顶死的

换缸盖总成就是把气门和绞气门口都换新的对吗？我不太懂这些东西，大概要多少费用

这个直接是总成，所有的气门都是装好的，买来就能装

价格在3000左右

出现问题的时间就是修理厂给我打点滴洗积碳第二天出现的，洗积碳会造成这么严重的后果？

可能性不大

那我到修理厂应该怎么说明我要检查的部位？我不知道怎么说他们才能明白我的意思，就让他们检查我的车气门有没有下陷就行吗

有可能是清洗积碳后气门密封不严吗

你先让他们量一下气门间隙，如果气门顶住的比较多，那就肯定是气门口下陷了

好的，谢谢，暂时没什么问题了，麻烦您了，晚安

小贴士：该回复还有

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