根据描述，这种情况只能用排除法，风扇控制也就这么几个方面，既然电子扇能高速运转，肯定供电，搭铁以及继电器都没有问题的。发动机控制单元根据水温信号和空调压力开关信号直接给冷却风扇，控制冷却风扇的高低转速，中间没有其他的控制了。图中1524是冷却风扇的供电继电器，高低速都是一个。1320是发动机控制单元，有两根线直接到冷却风扇1513，检查一下这两根线就可以。线路也没问题，就是发动机控制单元内部有故障。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
什么原因
如果冷却风扇只有高速，没有低速，建议更换冷却风扇控制盒。
有高速控制盒在那
就在水箱框架上，一个方格盒。
这个没有你说的我知道车型不一样
哦，是C5我想错了。
你重新配置一下电子扇。
配了两遍
有故障码吗？
没得
使用诊断仪执行器测试功能可以驱动低速运转吗？
测了没反应高速有反应
那就是电子扇有故障，电子扇本身就是控制器。
这是新的刚插上试了没反应
电子扇也没有问题，那就是发动机控制单元啦。
这怎么确定啊说电脑坏了不敢决定
这个就只能用排除法，风扇控制也就这么几个方面，既然电子扇能转，肯定供电，搭铁以及继电器都没有问题的。发动机控制单元根据水温信号和空调压力开关信号直接给冷却风扇，控制冷却风扇的高低转速，中间没有其他的控制了。
怎么测低速线的控制电路
师傅标注下谢谢了
1524是冷却风扇的供电继电器，高低速都是一个。1320是发动机控制单元，有两根线直接到冷却风扇1513，你检查一下这两根线就可以。
哦
通的
那就没啥啦，只有发动机控制单元了。
电脑要匹配吗
那是肯定的，电脑需要配置。
431搞的定吗
我没用431搞过。
电脑坏的几率高吗这个车
说了老板不信啊
这个不能算几率，你只要把所有可能性都排除了。那就是它的问题。有同款车对比一下当然是最好的。
