你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
怎么对正时呀，大师
这个是没有定位的，卡了凸轮轴后对一缸活塞的上止点就行，拆了一缸火花塞直接量活塞位置
肯定会相差一点，我怕到时候车子可以打火但是会没力
你只要有正时工具对出来就不会差的
凸轮轴两个孔正时工具卡好后点是稍微朝下面的，这个卡的工具要分正反，装反了点会朝上
卡后就把前面的凸轮轴齿固定螺丝松开让齿可以自由转动，然后转链条上去张紧就转曲轴到一缸上止点，现在这样转凸轮轴齿是空转的，转到一缸上止点就紧这两个齿轮螺丝，然后验证，转两圈找到一缸上止点然后用工具卡凸轮轴，轻松卡进去了正时就没有问题
转动曲轴的时候是链条不动的，只有曲轴在动。
那不对呀，曲轴下面的这个齿是有一个固定卡位的，没有卡上去
有吗？，我不知道，这个车是之前别人搞过大修的
好像也没看到有定位的嘞
不可能没有的，你把齿拆下来看吧
我拆下来看看
