根据你描述的跑五六十码的时候，松脚油门转速突然下降，而且出现顿挫感。不管是自动模式还是手动模式都有这种现象的话。那就是变速箱里面的问题，如果用手动模式单位没有变的情况下也是这样的话。那就有可能是变速箱的控制电脑输出的信号有问题。检测的这个车速和变速箱的转速信号不一致。导致的控制电脑这个输出信号有问题。出现了这种现象。这个的话需要用检测电脑和车辆连接，然后开车路试的过程中用电脑。看变速箱和发动机的控制电脑的数据流。。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了多少公里了？
四千多
出现顿挫的时候，变速箱有没有换挡？
没有
感觉就是突然油接不上似的
有没有打开空调？
开空调或者不开空调都是一样的
其他车速的时候有没有这种现象？
是的 就是四十到六十码之间有
40~60码之间是哪个档位？
5档
哦哦，这种现象是属于正常的。40~60码。变速箱里面是五档，。这个是车速比较低，挡位高的情况下。油门松掉之后，这个发动机的转速是比较低的。车速会带动发动机转动，就会有这种现象的。
新车新车刚提出来没有这种现象 开到二千公里的时候出现问题这也正常？
40~60码变速箱里面是五档，发动机的转速肯定是比较低的。油门松开之后，发动机的转速下降，动力跟不上的话，就会有这种现象。
转速突然下降的时候就好像刹车拖住一样 一会转速上去了又没事了
是的，发动机的转速低的情况下就会有这种现象。
问题就是油门松掉的时候转速突然下降后马上又升到原来的位置
有这种现象的时候，有没有注意观察仪表上面的档位变化？
这速度一般都在5档
出现感觉这个顿挫还有拖至这种现象的时候。变速箱肯定从五档降到了4档。就会感觉有这种现象，而且发动机的转速也会上升。
不为难你了 4s店试过车都说不出原因 何况你没试过呢 我用手动挡试了档位没变的情况也是这样的
如果用手动模式单位没有变的情况下也是这样的话。那就有可能是变速箱的控制电脑输出的信号有问题。检测的这个车速和变速箱的转速信号不一致。导致的控制电脑这个输出信号有问题。出现了这种现象。这个的话需要用检测电脑和车辆连接，然后开车路试的过程中用电脑。看变速箱和发动机的控制电脑的数据流。
