您好
水箱正常，缸垫也正常，节温器也正常，水管安装也没有问题，水泵也好的，那么就需要检查下风扇本身的风力以及风扇所转的方向是否存在问题了，别的确实没有东西会导致高温了毕竟该换的东西基本上也换的差不多了。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
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您好！我有一个长安车，474的发动机。停车水温正常，风扇正常运转。跑起的话，跑起温度过高。开锅，想咨询一下你一般是什么问题呀？
您好
这种情况一般来说主要是水箱本身的散热性能不好引起的，水箱内部有轻微堵塞从而导致散热效果差，可以通过清洗水箱或更换来解决问题的。
水箱问题可能性比较大
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问题停车也正常了
停车后，发动机负荷变小明白吧，所以水温上的就比较慢
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跟风扇高低速有关系嘛
行驶中过程中，发动机负荷过大，转数比较高，所以水温升的比较快，而水箱来不及散热肯定就高温了
这种情况一般就是水箱有问题的
清洗或者更换水箱就可以解决
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好的👌那我试试看
恩😊
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我先换了，如果有问题的在问你一下，好吧！
好的，可以
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你好，清洗了，没用，还是一样
告诉我怎么清洗的
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高压枪冲
这样有用？
是水箱内部堵塞，你拿水枪能冲洗干净？
没有用这样洗
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那换咯！只有
我建议换吧
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好！那换了再看看
基本上可以确定问题就出在这里
我遇到过这类情况
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哦！水箱上下温差不大哦！
信我就换个水箱，不信的话，您就把水箱的上下盖板拆了，把水箱进行清洗
我很大把握就是水箱这里有问题
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好的
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没用啊！师傅。换了一样的，开启走他就高温。
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节温器我都拆甩啦。
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还是不行。
水箱换过了吗？
刚才在忙，不好意思啊，刚看到
他这个车冷车好不好起动的
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好
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水箱换了
冷车好起动，防冻液有没有少的情况呢？
车子之前有没有高温过的
按理说这种情况就是水箱散热有问题，我们以前修这种情况更换个水箱就搞定的
您试下看看，用电脑读发动机数据流，然后看水温，原地发动机大油门的情况下水温会不会高的
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不会
原地大油门，也不会高温吗？
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走起才高
走起来，水温高的时候，风扇转不转的
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转的
冷风热风
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嗯
水温高的时候，您感觉下出来的是热风吗？
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开始热，慢慢就冷了
那说您水没有循环
水泵那看过没
节温器现在拆掉了吧
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之前高温，然后把气缸床换了。完了之后开出去开一段时间，他还是高温。
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节温器已经撤掉了。
水泵当时有没有拆掉看看
会不会水泵叶轮出问题了
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水榜已经撤下来，看了好的。
缸垫换了应该没有问题特
水温高的时候，发动机抖不抖？
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停车加大油也不会高温。
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不斗。
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修了我几天了。
您试下看看，当风扇扇的是冷风的时候，水箱是热的还是冷的，有摸过没
之前有没有在别的地方修过什么
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冷的。
冷的，说明水没有循环
上下水管有没有弄错的情况
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之前在外面，不知道，嗯，就是在这边高温了之后开过来，我换得气刚床。换了之后开段时间还是高温。
这下面两根水管不会接反了吧
水箱的上下水管
用电脑读水温数据高的时候是多少
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水箱上水管接的发动机上水管。
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正常水温是194华氏度风扇转。
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在停车情况下，到了194华氏度。风扇运转，加油温度都降下来了。跑起的话，开始它会降下来，再跑一段他就上去了
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再跑一段到194话十度，他就降不下来。
水泵有没有用手转过
确定是没有问题的吗？
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确定没问题，我才下来用手已经转过了。
您是怎么转的
用手转的前面的皮带轮吧
有没有用东西把叶轮卡住，然后在转前面的皮带轮呢？
这样试过没
如果轴和叶轮半连接状态的话，你转前面皮带轮肯定也转的
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都试了
你把水温传感器插头拔了，然后看下这时风扇的转数大不大
会不会风扇本身的转数不够
感觉出来的风大吗？
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我试试
怎么样了
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风力可以
风向没有反吧
是对着发动机那边吹的吗？
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冷车温度起的有点快。
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是的。
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停车怎么加油温度都不会高
别的也没东西了
水不少，说明缸垫应该好的
水箱又是新的了
风扇也好的，那真没有什么东西了
你把水温传感器拔了，让风扇常转然后出去开下看高吗？
