你好，按照你的描述，首先这种现象的话不为什么故障，这种现象的话很多车辆也都是存在的，这个的话，主要就是说我们内部的一些模式风门的一些机械联动结构在转动的时候所发出来的摩擦声音以及我们这个模式风门电机这个电机跟这个我们里面的机械轴旋转摩擦的那个地方发出来的这种声音。这种的话你像完全要彻底解决的话，这个的话是你需要全部进行拆掉，在转轴里面磨上一点那个黄油润滑脂。然后这种声音的话就没有了，就变小了。就说这种的话，没有人去修它，你要真修的话很麻烦，很费事。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，按照你的描述，首先这种现象的话不为什么故障，这种现象的话很多车辆也都是存在的，这个的话，主要就是说我们内部的一些模式风门的一些机械联动结构在转动的时候所发出来的摩擦声音以及我们这个模式风门电机这个电机跟这个我们里面的机械轴旋转摩擦的那个地方发出来的这种声音。这种的话你像完全要彻底解决的话，这个的话是你需要全部进行拆掉，在转轴里面磨上一点那个黄油润滑脂。然后这种声音的话就没有了，就变小了。就说这种的话，没有人去修它，你要真修的话很麻烦，很费事。
而且它呢，也不会出现什么故障，也不会说导致后期什么什么出现损坏之类的，你完全可以忽略它。
如果真受不了这个声音的话，那就按照我上面说的那进行先简单处理，把电机拆掉，电机那个转轴里面先涂抹一点油看看，好的话就好，如果还不好那就很麻烦，那就需要工作台，我们的蒸发箱总成整体拆掉了，那就很麻烦了。
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你的意思是不修理以后也不会产生什么影响。
是的，如果是按照你描述的一点问题都没有，一点影响都没有。就只是开始的时候摩擦的那一瞬间发出的响声等再工作了几次一润滑它有的时候就没事了，而且那个会受温度的影响，热胀冷缩，而声音产生一定的变化。因为里面接触的都是一些塑料的壳体。
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好的，谢谢，还有个问题，就是我的车最近方向盘非常灵活，尤其是开高速的时候必须握紧方向盘。之前开的时候不这样
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转向没有问题，就是微动方向盘非常灵活
这个也是一种正常的现象，我们速度越快，这种感觉也就会越明显。这个会随着我们车辆公里数的增加，底盘悬挂的一些慢慢的磨损以及方向机间隙的慢慢的变大，这种现象会慢慢的会明显。这个也是为什么我们要高速上面行驶的时候必须紧握方向盘的原因，否则的话你一颠簸，或者是压到一个石头子轮胎受力了轮胎会瞬间打方向。
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这种现象可以修理么，可以回到初始状态么
嗯，这种的话建议先去售后对底盘悬挂啊，做一个彻底的检查，看看有没有松动，有没有松旷的，如果没有的话。嗯，这种的话一般来说没有人愿意去维修。嗯只有一般就是稍微勤快一点的吧或者是对这一块有了解的话他可能会知道问题的根源所在。那么要做的话，就是对我们的方向机，啊，调节的那个地方调节一下，但是很多时候这个，一般来说正常情况下我们是不调，一直到它坏我们换，但是目前很少维修工知道那个作用是干啥的。而我们方向机那个地方就是调整它的间隙呢，实际上就是调整我们的方向盘的手感。就是打方向盘的力度。这个如果老师傅的话他们可能会知道，如果年轻的话可能他们不知道，你跟他说，他有的可能可能也不懂。
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好的，谢谢你的解答，
嗯，好的，不客气。
