三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次。汽油滤芯，喷油嘴积碳，碳罐和碳罐电磁阀。
你好，我是汽车大师专家技师-刘强强，很高兴为你解答。
油耗大，检测了没有？有没有故障代码？
考虑火花塞，进气系统积碳，三元催化器积碳，汽油滤芯等。
我换了氧传感器
油耗大的离谱，一箱油跑不到200公里
两个氧传感器中间的三元催化器检查没有
三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次。
三元没清洗
清三元需要拆下来清理吗？
4s
点击前往小程序查看回复
我昨天换氧传感器的时候拆下来了，我看着也不脏啊
三元催化器前边
？
一般都是前边堵
除了三元还考虑哪里
汽油滤芯，喷油嘴积碳，碳罐和碳罐电磁阀。
嗯
综合检查一下
行
很关键
在不老师
现在踩油门提不起速来了 ，慢点踩没事儿
踩狠了就1000转1500转这样来回跳
在吗？
在的
速度提不起来了
油泵压力检测一下
跟油品有没有关系？
关系不大
氧传感器呢
氧传感器已经换了，没有问题。
以前没换氧传感器也没出现
挂在n档踩油门没问题
氧传感器要确保正品配件
小贴士：该回复还有
25条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
